尚界汽车宣布，在中国汽研认证下，尚界Z7与尚界Z7T通过湿滑场景底盘安全性能验证试验。
本次测试包含两个项目。湿滑场景下消失的前车紧急避障测试模拟雨雾天高速湿滑路况，车辆开启辅助驾驶，前车消失后突遇障碍物。尚界Z7搭载华为途灵平台与ADS融合感知系统，在121km/h速度下完成紧急避让。湿滑弯道高速爆胎叠加麋鹿测试模拟湿滑高速弯道场景，车速90km/h以上发生爆胎，随即叠加麋鹿测试。依托华为途灵平台爆胎稳定控制功能，车辆爆胎后保持轨迹稳定，车身未出现失控，通过麋鹿避障。
尚界是上汽集团与华为于2025年4月16日联合发布的品牌，采用华为智选车模式，属于鸿蒙智行生态联盟第五个合作品牌。尚界汽车总经理祝勇在2026成都车展表示，上汽对尚界执行全力投入策略，组建5000人专属研发运营团队，首期投入60亿元布局研发与产线，2026年追加10亿元，累计投入70亿元用于上海金桥工厂。
尚界Z7系列于2026年4月22日上市，售价21.98万元至29.98万元，包含后驱Max版、后驱Max+版与四驱Ultra版。动力层面，后驱版零百加速5.47秒，四驱Ultra版综合扭矩760N·m，零百加速3.44秒，最高车速239km/h。续航层面，入门81kWh电池版本CLTC续航732km，100kWh电池后驱版CLTC续航905km，四驱版CLTC续航791km，全系标配800V高压快充。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，全系标配CDC可变阻尼减振器，中高配搭载单腔空气悬架。
尚界Z7的底盘调校由上汽底盘团队与华为途灵平台团队联合完成。双方在整车开发各环节进行协同，华为智驾系统与鸿蒙座舱在开发初期即与上汽底盘架构、电子电气架构、安全冗余设计同步匹配。
智驾层面，尚界Z7全系搭载华为乾崑ADS 4.1系统，配置1颗896线主激光雷达、1颗后向固态激光雷达、5颗4D毫米波雷达、11颗摄像头，共30颗传感器。
市场表现上，尚界Z7上市61天累计交付突破20000台。2026年7月，尚界全系月销11017台，其中Z7系列交付9142台，Z7T猎装版交付2917台。全系用户平均年龄30.8岁，35岁以下用户占比超过40%，一线及新一线城市用户占比51.6%。
祝勇表示，尚界未来将推出4至5款全新车型，2026年四季度将上线越野旅行版车型。
