9月3日，奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心（AITC）在上海正式成立。作为专为AUDI品牌打造的研发实体，该中心将聚焦智能电动化技术与整车开发，标志着奥迪在华本土化战略从生产适配迈向产品定义的新阶段。
据官方及多家媒体报道，今年4月，奥迪与上汽签署深化战略合作协议，宣布将在上海设立研发中心。9月3日，AITC正式挂牌成立，由奥迪股份公司主导，上汽集团与大众中国参与持股。根据规划，双方将基于奥迪ADP 2.0智能数字平台联合开发四款全新AUDI车型，首款产品计划于2028年问世。在人事安排上，奥迪任命冯思远担任总经理，上汽任命单云伟担任副总经理，两人将领导约300人的团队。此前，AUDI品牌已推出E5 Sportback和E7X两款车型，新中心的成立旨在进一步拓展该品牌在华产品矩阵，并将整车开发周期目标压缩至24个月以内。
针对此次合作，各方高层均表达了长期深耕中国市场的决心。奥迪·上汽战略合作CEO舒睿泽称其为“历史性里程碑”，表示正为中国市场量身打造全新产品基因。奥迪中国总裁罗英瀚强调，AITC结合了德国工程严谨与本土创新能力，并坦言过去研发周期较长，未来需提升效率以应对市场挑战，同时明确四环与AUDI双品牌互不替代。上汽集团副总裁祖似杰指出，将以新思维、新技术为AUDI注入动能，打造智能豪华电动车新标杆。总经理冯思远则表示，将汇聚中德专家，提供快速可靠的高端技术解决方案。
据报道，AITC的成立对奥迪在华业务具有多重影响。在研发层面，它意味着决策链条缩短与供应链深度绑定，使中国团队能从源头定义产品；在品牌层面，确立了AUDI专注纯电智能赛道、四环品牌巩固豪华基盘的双轨并行策略；在市场层面，面对此前PPE平台车型表现不及预期的压力，新中心承载着通过本土化提速和OTA持续迭代来重塑竞争力的期望。此外，AI技术将被应用于设计、测试等环节，以支撑24个月的开发周期目标。
截至发稿，AITC已正式启动运营，下一代高级驾驶辅助系统被列为研发重点。据悉，现有车型将继续与Momenta合作，AUDI希望在相关法规落地后成为首批进入高阶自动驾驶市场的品牌之一。除2028年后的新车开发外，该中心还将负责在售产品的软件更新与体验改进，以适应中国市场对智能化快速迭代的需求。目前，关于新平台具体技术参数及后续三款车型的详细规划，仍有待官方进一步披露。
以上信息截至2026年9月3日，后续进展请以官方发布为准。