据IT之家9月17日报道，比亚迪官方于9月17日宣布，2027款元UP飞驰版焕新上市，限时售价6.98万元起。新车新增501km（CLTC）长续航版本，叠加置换补贴等优惠后价格区间为6.98万至9.98万元。
关于该车型的上市进程，多家媒体此前已有跟进。据汽车之家9月16日报道，以及网易新闻客户端、凤凰网汽车同日消息，2027款比亚迪元UP预计将于9月17日正式上市，届时将推出5款车型。报道中提及的预计售价分别为：301KM飞驰版7.5万元、401KM飞驰版8.5万元、401KM活力版9万元、501KM超越版9.5万元、501KM卓越版10.5万元。作为参考，现款元UP共有4款在售车型，指导价区间为7.48万至11.98万元。随后在9月17日，IT之家发布了官方确认信息，公布了最终上市的2027款元UP飞驰版具体车型名称及价格体系。官方公布的5款车型及其指导价为：301KM领航型7.48万元、401KM领航型8.18万元、401KM活力型8.98万元、501KM超越型9.48万元、501KM卓越型10.48万元。叠加置换补贴等优惠后，对应限时价格分别为6.98万元、7.68万元、8.48万元、8.98万元和9.98万元。
针对此次焕新上市，各方披露的信息侧重点有所不同。官方通过IT之家发布的信息主要强调了产品升级与限时购车权益，指出新车提供萌动黄、氧气蓝等多彩车色可选，并新增了17英寸星刃低风阻铝合金轮毂及全新两幅皮质方向盘，使内饰看起来更简约时尚。而汽车之家、网通社快报（由凤凰网汽车等平台转载）等媒体来源则在此前的工信部申报信息基础上，对车辆的硬件参数进行了详细解读。据报道，新款元UP外观基本延续现款设计，新增蓝色车漆，前翼子板配备摄像头，前后采用宽厚黑色轮眉装饰，配备半隐藏式车门把手，且充电接口从右侧前翼子板移至右后翼子板。动力方面，媒体报道称新车将搭载型号为TZ180XSAC和TZ180XSAG的两种电机，最大功率分别为120千瓦和100千瓦；电池方面将提供42.313kWh和52.468kWh两种容量。此外，另有信息显示，新款元UP可能基于e平台3.0 Evo打造，采用后驱布局并换装后四连杆独立悬架，高配车型或提供激光雷达选装及高阶辅助驾驶系统，但相关配置仍有待官方公布。
从已知影响来看，2027款元UP飞驰版的上市进一步丰富了比亚迪在小型纯电SUV市场的布局。官方数据显示，新车车身长宽高分别为4310mm、1830mm、1675mm，轴距2620mm；提供萌动黄、氧气蓝、松弛绿、悦己白、飒爽灰、乐动米六种颜色可选。值得注意的是，不同来源对部分参数的表述存在差异：IT之家引用的官方信息显示车长为4310mm、最高续航为501km（CLTC）；而此前媒体的工信部申报解读中，车长数据为4335mm，纯电续航里程则表述为提升至410km和505km。相比现款车型搭载的32kWh和45.12kWh电池及301km、401km的续航表现，新款车型在电池容量和续航能力上均有提升。同时，叠加优惠后6.98万元的入门限时售价，较现款7.48万元的起步指导价有所下探。
截至发稿，2027款元UP飞驰版已正式公布全系5款车型的官方指导价及限时优惠政策。根据官方确认的信息，新车核心升级点包括新增501km长续航版本、17英寸星刃低风阻铝合金轮毂以及全新两幅皮质方向盘。至于媒体报道中提及的后驱布局、后四连杆独立悬架以及激光雷达选装等潜在配置，目前尚未得到官方证实，具体配置详情有待后续官方进一步公布。
本文信息综合自IT之家、汽车之家、网易新闻客户端及凤凰网汽车等来源，事实梳理截至9月17日。