9月16日，据IT之家报道，比亚迪方程豹旗下方程S、方程S GT正式上市，售价18.99万元起。两款车型分别采用轿跑车与猎装车形态，均定位中大型车，标志着方程豹品牌正式进军轿车市场。
从时间线来看，方程S系列的市场推进节奏十分清晰。据顶端新闻及凤凰网科技9月10日报道，两款新车已于8月20日开启全国预订，当时的预订价格区间为23万至28万元，并在2026成都车展上完成了实车全球首秀。9月10日，官方宣布上市发布会定于9月16日在上海举行并全网直播。最终在9月16日，据IT之家消息，两款车型正式公布指导价并上市，其中方程S官方指导价为18.99万至22.99万元，方程S GT指导价为21.99万至23.99万元，正式售价较此前的预售价有所下探。
在产品细节方面，不同来源的信息呈现了多维度的参数。据IT之家9月16日报道，两车延续“生命金属美学”设计语言，风阻系数分别为0.22（方程S）和0.25（方程S GT），车顶提供激光雷达配置；内饰配备帝瓦雷音响、26英寸AR-HUD及车载冰箱，并提供151升电动前备厢；动力上搭载第二代刀片电池，CLTC工况下最大续航里程达900公里，支持闪充技术，电量从10%充至97%仅需9分钟；底盘首发搭载云辇-M智能磁流变悬架。而据驱动中国9月10日报道，新车基于DMO超级混动平台打造，将提供纯电与插电混动两种动力形式，插混版本综合续航有望超过1200公里，底盘可选装云辇-C系统。此外，工信部申报信息（据顶端新闻9月10日报道）显示，方程S轴距2960mm，最高车速240km/h，匹配磷酸铁锂电池。
各方对此次上市的立场与观点各有侧重。官方层面，方程豹品牌将新车定位为“全场景多形态个性轿车”，强调智慧生态2.0系统的开放接口定制能力。媒体端，有自媒体账号“高科技爱好者”于9月11日发文评价称，将百万级超跑底盘技术下放至该价位区间的家用车上具有市场独特性，认为其在竞争激烈的新能源汽车市场中占有一席之地。驱动中国在9月10日的报道中指出，这一价格定位使方程豹首次进入主流中型轿车市场，与特斯拉Model 3、极氪007等车型形成直接竞争，反映出高阶智驾功能正加速下放至更多产品线。
就已知影响而言，此次上市是方程豹品牌自2023年发布以来的一次重要战略拓展。据驱动中国9月10日报道，此前方程豹推出的豹5以硬派越野定位切入市场，而方程S系列的加入意味着品牌产品谱系从单一SUV正式拓展至轿车领域。同时，这也进一步完善了比亚迪在轿车市场的产品矩阵，使其覆盖从海鸥、秦到汉、方程S等多个价格层级。正式售价18.99万元起的定价策略，相比23万元起的预售价形成了明显的价格落差，预计将对同级别新能源轿车市场的竞争格局产生直接影响。
截至发稿时的最新进展显示，据驱动中国9月10日消息，按照规划，方程S与方程S GT于9月16日公布最终售价后已同步开启交付。目前两款车型的详细配置分布、各版本的最终选装价格以及首批用户的实际交付体验反馈仍有待进一步确认。关于部分来源提及的插电混动版本的具体上市节点，尚需等待官方的后续信息披露。
以上信息汇总截至9月16日。