9月29日，比亚迪召开2026年第一次临时股东会。据IT之家9月30日报道，比亚迪在会上明确表示，仰望品牌后续将在海外举办发布会，进一步推进其高端品牌的全球化布局。
根据IT之家9月30日的报道，此次事件的时间线与相关背景如下：
9月早些时候，比亚迪公布了一组仰望超豪华行政轿车的预告图。仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人@在下郑羽表示，新车将带来前所未有的颠覆性技术。据IT之家此前报道，仰望销售事业部总经理胡晓庆称，这款车目前还没有确定命名，内部车型代号为“HU”，是仰望潜心修炼三年的作品，使用仰望家族式设计语言，定位超豪华行政级轿车。
9月23日，网易新闻客户端报道称，比亚迪旗下高端豪华品牌仰望近日发布了一组全新旗舰轿车的官方预告图，确认该车型正在研发之中。报道提到该车采用后铰链式对开门设计，延续“鼎”式语言，车顶可见激光雷达模块，并预计搭载DiPilot 600辅助驾驶系统。关于动力与电池，该来源引述国内消息源称，这款新轿车或将成为首搭固态电池的车型，并提及比亚迪执行副总裁李柯此前曾宣布计划于2027年推出搭载固态电池的车辆。
9月28日，汽车门网报道称，从相关渠道获悉，仰望行政级轿车有望于10月发布。该来源结合此前消息指出，新车预计售价超200万，车长预计在5.5米左右，并会首搭全新技术。
9月29日，比亚迪召开2026年第一次临时股东会。据IT之家9月30日消息，比亚迪在会上谈到了有关腾势等品牌在国内和海外的运营协同内容，并正式宣布后续仰望品牌也会在海外举办发布会。
针对仰望品牌出海及新车型规划，各方表态呈现出不同维度的信息：
官方层面，据IT之家9月30日报道，比亚迪在股东会上表示，腾势Z在海外首发结果证明是非常对的。公司未来将会讲好核心技术及工程师独一无二的故事，最终达到高端豪华的地位。在全球化路径上，比亚迪透露要把“中国的比亚迪”做到“世界的比亚迪”，最后成为“当地的比亚迪”。官方还举例称，在欧洲和南美，如果消费者最开始买不起仰望就买海鸥，一步步升级，最后的目标是买到仰望U8L、U9。
媒体与分析层面，网易新闻（9月23日）分析认为，仰望品牌的其他车型历来充当技术展示平台，新轿车的高定价与高端定位使其适合作为固态电池的首发载体。汽车之家与腾讯网（9月24日）的自媒体作者则发文推测，百万级别豪车市场非常小众，随着新车进入将迎来震动，并猜测仰望可能会发布包括行政级轿车在内的多款豪车。需要指出的是，上述关于具体发布时间、价格以及未官宣车型配置的表述多为媒体预测或个人观点，有待官方进一步确认。
据报道，此次股东会披露的信息对比亚迪的品牌向上与全球化战略具有直接影响。
首先，在产能与本地化方面，IT之家9月30日的报道显示，比亚迪在股东会上透露，巴西工厂2026年产出约25万辆，匈牙利工厂马上开始正式生产，未来还将投资建设更多工厂。这为仰望等高端品牌在海外举办发布会及后续的市场拓展提供了供应链支撑。
其次，在品牌认知转化上，官方数据显示，海外购买宋车型的许多客户是从传统高端品牌转化而来。比亚迪希望通过仰望在海外的亮相，进一步强化其在欧洲和南美等市场作为高科技公司的品牌形象，实现从入门车型到仰望U8L、U9的阶梯式消费升级引导。
此外，围绕即将推出的新车型，行业对其可能搭载的前沿技术保持高度关注。多家媒体（如网易新闻、汽车门网）均提及了固态电池、高阶智驾等配置预期，这些技术标签若随仰望品牌一同走向海外，将进一步影响国际市场对中国高端新能源汽车的认知。
截至发稿，关于仰望品牌海外发布会的具体时间、地点以及首批亮相车型，官方尚未公布详细日程。
在产品端，据汽车门网9月28日报道，仰望行政级轿车有望于10月发布，但具体日期仍有待确认。该车型的最终命名、详细技术参数以及是否如部分媒体所预期的那样首搭固态电池，均需以官方正式发布为准。
与此同时，据IT之家9月30日报道，比亚迪在股东会上描绘了清晰的用户成长路径，即通过多品牌矩阵覆盖不同消费阶段，最终引导用户触及仰望品牌。这一策略的落地效果，将随着仰望海外发布会的举办而接受国际市场的检验。
综合来看，仰望品牌出海已进入官方明确的战略规划阶段，后续进展值得持续关注。
本文信息截至9月30日，相关车型细节与海外发布会安排以官方最终公告为准。