问界M7两款主力配置的二手车在售均价在9月出现环比下滑后，于10月同步回升。
数据显示，问界M7 2026款增程Pro+五座四驱版9月二手在售均价为23.46万元，较8月下降0.28万元；10月回升至23.88万元，较9月上涨0.42万元。问界M7 2026款增程Max五座长续航版价格波动幅度更大，9月二手在售均价为25.68万元，较8月下降0.97万元；10月回升至26.38万元，较9月上涨0.7万元。其余问界车型二手车在售均价也有不同程度的小幅回升。
问界目前在售车型包括M5、M6、M7、M8、M9共5个车系，覆盖中型SUV至全尺寸旗舰SUV，新车售价区间为22.98万元至65.98万元。问界M7是品牌主力车型，2026年年初单月销量一度达到2.65万辆，是目前市场保有量较大的车型。
对于此前市场中关于问界二手车价格波动的讨论，有二手车商表示，9月期间关于华为与赛力斯合作走向的传闻较多，买家观望情绪有所上升，问界车型的收车价和零售价在一定程度上受到影响，但总体影响有限。
针对社交媒体上流传的“问界崩盘”等说法，多位车商认为相关表述多为博眼球，实际并未出现网传的“崩盘”情况。
问界二手车价格的变化，与华为和赛力斯之间的合作变动密切相关。9月15日，问界汽车和鸿蒙智行同时发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将实行“专属专营”，即产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。
9月28日，在鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东回应问界后续安排称，由赛力斯主导、华为参与赋能，将分出更多资源精力强化其他“四界”。
10月1日，问界汽车发布公告，华为与赛力斯已达成新的五年合作协议，双方将共同升级问界业务。根据公告，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行，余承东与赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席签约仪式。问界用户已突破120万，正迈向品牌成长新阶段。双方表示，面向新五年将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地服务问界用户。
随着续约消息明确，买家对问界品牌后续运营的顾虑减少，市场信心正在恢复。问界二手车价格的此番波动，反映出新能源汽车保值率与品牌运营稳定性之间的关联。