9月10日，小鹏汽车正式预告，苹果CarPlay服务即将在小鹏第二代VLA全新版本XOS 6.3.0推送后上线。同时，该版本全国门店试驾正式开启，涵盖小鹏G9L、小鹏MONA L03、小鹏GX等11款车型已就位，消费者可于9月11日起到店品鉴。
从时间线来看，本次事件的推进节奏十分紧凑。9月10日，小鹏汽车通过官方渠道宣布第二代VLA全新版本XOS 6.3.0全国门店试驾正式开启，并同步预告了苹果CarPlay服务的上线计划。据官方发布的试驾海报显示，本次参与试驾的车型阵容包括小鹏G9L、小鹏MONA L03、小鹏GX、2026款小鹏MONA M03、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9、2026款小鹏P7+、2026款小鹏X9、小鹏G7以及全新小鹏P7等，共计11款车型已就位，横跨轿车、SUV、MPV三大品类。按照规划，9月11日起，消费者即可前往全国门店进行到店品鉴与试驾体验。
针对此次系统升级与服务拓展，各方表态均围绕技术落地与用户体验展开。据报道，小鹏汽车在官方微博中表示：“‘时间’到了，看看它有多会开。”这一表态直接指向了第二代VLA系统在智能驾驶层面的能力进阶。作为本次XOS 6.3.0版本的全球首发搭载车型，小鹏G9L此前已在成都车展上开启全国门店试驾，展车陆续抵达全国220家门店。据成都车展发布会信息，用户反馈中“舒服、宽敞、有面、安全”是打动消费者的四大核心理由。在生态融合方面，苹果CarPlay作为将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合的车载系统，其接入意味着用户在驾驶车辆时可更便捷地使用地图导航服务、Siri语音助理工具拨打电话、收发信息、日历App及音乐播放等功能，进一步丰富了座舱的应用类别与自定墙纸选择。
就已知影响而言，苹果CarPlay服务的上线预计将对小鹏车主的日常用车体验产生直接影响。长期以来，智能座舱生态的开放度是消费者购车时的重要考量因素之一。XOS 6.3.0版本在推送后支持CarPlay，标志着小鹏在保持自研座舱系统的同时，进一步向主流手机互联生态开放，有望满足更多依赖苹果生态用户的实际出行需求。此外，在技术架构层面，第二代VLA全新引入Infini-VLA长时序架构，模型可留存前30秒的道路场景信息，把碎片化的道路事件串联，形成连续时序理解。系统采用的Streaming Inference流式自回归推理技术，使端到端响应速度提升300%，实现边看、边想、边行动的并行处理。配套上车的X-Foresight预测世界模型能够推演周边交通参与者未来6秒内的行为，将对未来状态的预测纳入驾驶决策。
在最新进展方面，随着9月10日试驾活动的官宣与11款车型的就位，线下体验环节已进入倒计时阶段。9月11日起，消费者到店品鉴通道将全面打开，覆盖小鹏从入门到旗舰的完整产品矩阵。本次升级的另一大亮点是首次推出Master Agent整车大脑，实现VLA与VLM的驾舱融合。据央广网报道，Master Agent基于小鹏自研的Omni全模态模型，可以解析用户意图，并自动拆解任务，调度智驾、底盘、座舱、车身控制等模块协同完成执行。随着XOS 6.3.0版本的逐步推送，苹果CarPlay服务的具体适配进度与最终功能表现，仍有待消费者在实际试驾与后续OTA升级中进一步验证。
以上信息截至9月10日官方预告发布时，后续推送时间及具体适配细节有待确认。