11月13日，比亚迪第三代唐正式开启预售，预售价区间为22.5万元至26万元。新车定位大五座旗舰SUV，提供三种配置版本，CLTC纯电续航最高达850km。全国王朝网4S店已陆续到车。
从各方披露的时间线来看，第三代唐的亮相与上市节奏较为紧凑。早在2026成都车展期间，该车型便已完成公开亮相，当时有媒体（如易车、驾享来电等）报道其最长纯电续航为850km，并预计起售价有望下探至20万元以内。进入11月后，相关预热动作明显加快。据易车11月6日报道，第三代唐EV实车已到店，重点升级涵盖外观造型、闪充技术、云辇-A底盘以及天神之眼B辅助驾驶系统，并提供两种内饰选项。11月9日，中关村在线汽车频道发布了天津某经销商关于“大唐”车型的报价信息，显示2026款纯电800KM后驱激光雷达尊荣型参考价格为23.99万元起，各版本指导价在23.99万元至30.99万元之间。随后，易车于11月11日发布探店视频，进一步确认了该车的大五座空间布局及底盘硬件细节。最终在11月13日，据IT之家报道，比亚迪官方正式公布预售信息，推出三款车型：850km后驱激光尊荣型预售价22.5万元，850km后驱激光旗舰型预售价24万元，770km四驱型预售价26万元。
针对此次预售，各方表态与关注点有所不同。官方层面，路天表示全国比亚迪王朝4S店已陆续到车，欢迎消费者到店体验，“先体验再下订”。在汽车之家11月12日的经销商行情中，部分门店仍在销售2025款唐新能源车型并提供现金优惠，显示出新老车型交替期的终端状态。媒体方面，IT之家详细汇总了官方公布的配置信息；而易车频道的探店作者则发表个人观点称，如果入门版配置给足，结合大五座空间与新内饰、底盘硬件，这台车的市场表现值得期待。不过，关于底盘配置的讨论中存在不同声音。IT之家在报道中指出，官方信息显示车辆搭载云辇-A双腔空气悬架，但部分渠道流传的配置描述称入门版本可能配备云辇-C，空气悬架仅提供给高配车型。截至预售启动时，官方尚未公布完整配置表。
就目前已知的产品力而言，第三代唐的尺寸与空间是其核心标签之一。车身长度超过5米，轴距接近3米，全系采用五座布局，二排腿部空间达到1003mm，靠背最大仰角为130度。座舱内部提供两种方向盘选择，座椅以Nappa真皮包覆，全车四座均配备通风、加热及10点独立按摩，副驾为零重力座椅。智能化交互由35.4英寸一体远端星环屏与30英寸全景巨幕屏组成的双屏布局承担，车机首发AI萌宠桌面，语音助手支持方言识别与全舱声纹识别。三电系统方面，新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，后驱版电机功率300kW，四驱版系统综合功率515kW，零百加速4.3秒。安全配置上，全系标配11个安全气囊，并搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航与智能泊车辅助。储物能力同样受到关注，前备箱容积205L且带排水孔，后备箱常规容积910L，二排放倒后可拓展至2098L。
随着预售正式开启，第三代唐的最终上市节奏成为业内最新关注焦点。目前，官方公布的预售价区间为22.5万元至26万元，相较此前部分媒体预测的“20万内起步”有所上浮，但最终正式上市时的定价与配置划分仍有待确认。特别是关于云辇-A与云辇-C在不同车型上的具体分配方案，需等待官方发布完整配置表后方能明确。此外，在11月13日同一时期，市场上多款SUV车型密集发声或调整价格策略，20万至30万元级新能源SUV市场的竞争态势持续加剧。第三代唐以大五座、长续航和高阶智驾为核心卖点切入，其实际订单转化情况将成为后续观察重点。
以上信息截至11月13日预售开启当日，最终售价与配置以官方正式上市公告为准。