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宝马7系中期改款堪比换代,同步推ALPINA版对标迈巴赫,背后是电动转型与豪华市场再切割。
15万元级智能纯电SUV入局,小鹏加速走量与技术下放。
驭势科技登陆港交所,成为港股L4级自动驾驶第一股,其封闭场景商业化路径折射出自动驾驶产业演进新阶段。
中国电动车销量与产能占全球六成,出口激增重塑全球产业格局。
ES90预售、EX30退市、入门新车接续,沃尔沃正经历电动化关键调整期。
MG、比亚迪领跑泰国市场,日系承压,新能源成破局关键。
奥迪与上汽合资项目高层换防,标志合作进入产品定义与规模化新阶段。
欧盟拟设外资持股、技术转让等限制,中汽协强烈反对,产业博弈升级。
大众安徽推10万级纯电轿跑与众07及焕新SUV与众06,以高配置低权益价切入市场。
小鹏收购印尼工厂90.1%股权,加速东南亚本地化生产与供应链整合。
岚图推大五座旗舰SUV,意在抢占高端新能源市场增量。
别克推出41.99万元起的至境世家万家版,以插混+舒适配置切入中高端MPV市场。
特斯拉FSD正式入华,小鹏等本土智驾企业迎战,行业进入数据与本地化能力比拼新阶段。
大众安徽推06/07双车并大幅降价,背后是产能压力、电动转型与本土化竞争的综合应对。
蔚来萤火虫13个月交付6万台,租电模式加速市场渗透。
长安以7.99万元起售HEV,冲击A级混动市场格局。
蔚来全新ES8上市245天交付11万台,刷新40万以上高端车纪录,背后是产品力、换电网络与BaaS模式的协同效应。
奔驰VLE由福建奔驰国产,基于800V架构,续航超700km,切入高端纯电MPV市场。
领克推插混四驱旅行车,意在补全产品矩阵并试探细分市场。
东风奕派M8搭载华为乾崑六件套全球首秀,纯电/增程双线出击中大型智能SUV市场。