Polestar极星 · Polestar
Polestar 4
厂商指导价 33.80–39.80 万
同车系，多版本对比一次比较最多 3 款车型
车型、配置与价格以采集数据为准
车型、配置与价格以采集数据为准
参数配置
参数配置 ● 标配 ○ 选装 — 无 245 项配置 · 1 款车型 | 2025 款 · 能源信息未提供 2025款 豪华版 33.80 万 |
|---|---|
| 基本参数24 项 | |
| 车型名称 | Polestar 4 2025款 豪华版 |
| 厂商指导价(元) | 33.80万 |
| 厂商 | Polestar |
| 级别 | 中大型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2025-05-16 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 755 |
| 电池快充时间(小时) | 0.5 |
| 电池慢充时间(小时) | 17.5 |
| 电池快充电量范围(%) | 10-80 |
| 最大功率(kW) | 200 |
| 电池慢充电量范围(%) | 0-100 |
| 最大扭矩(N·m) | 343 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 车身结构 | 4门5座SUV跨界车 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.67 |
| 发动机 | — |
| 电动机(Ps) | 272 |
| 长*宽*高(mm) | 4845*1994*1544 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 |
| 最高车速(km/h) | 200 |
| 整车质保 | ● 三年不限公里 |
| 整备质量(kg) | 2225 |
| 最大满载质量(kg) | 2680 |
| 车身与空间15 项 | |
| 长度(mm) | 4845 |
| 宽度(mm) | 1994 |
| 高度(mm) | 1544 |
| 轴距(mm) | 2999 |
| 前轮距(mm) | 1703 |
| 后轮距(mm) | 1716 |
| 接近角(°) | 15 |
| 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | SUV跨界车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | ● 4 |
| 座位数(个) | ● 5 |
| 前备厢容积(L) | 15 |
| 后备厢容积(L) | 526-1536 |
| 风阻系数(Cd) | — |
| 发动机16 项 | |
| 发动机型号 | — |
| 排量(mL) | — |
| 排量(L) | — |
| 进气形式 | — |
| 气缸排列形式 | — |
| 气缸数(个) | — |
| 每缸气门数(个) | — |
| 配气机构 | — |
| 最大马力(Ps) | — |
| 最大功率(kW) | — |
| 最大净功率(kW) | — |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 燃油标号 | — |
| 供油方式 | — |
| 缸盖材料 | — |
| 缸体材料 | — |
| 电动机14 项 | |
| 前电动机品牌 | — |
| 后电动机品牌 | 威睿电动 |
| 前电动机型号 | — |
| 后电动机型号 | TZ220XSA02 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 200 |
| 电动机总马力(Ps) | 272 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 343 |
| 前电动机最大功率(kW) | — |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | — |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 343 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 后置 |
| 电池、续航与能耗5 项 | |
| 电池类型 | ● 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | ● 宁德时代(时代吉利) |
| CLTC纯电续航里程(km) | 755 |
| 电池能量(kWh) | 100 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.4 |
| 充电与放电9 项 | |
| 快充功率(kW) | 200 |
| 快充功能 | 支持 |
| 电池慢充时间(小时) | 17.5 |
| 电池慢充电量范围(%) | 0-100 |
| 电池快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充接口位置 | 车左后侧 |
| 电池快充电量范围(%) | 10-80 |
| 快充接口位置 | 车左后侧 |
| 对外交流放电功率(kW) | 3.5 |
| 变速箱3 项 | |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 底盘与转向6 项 | |
| 驱动方式 | ● 后置后驱 |
| 四驱形式 | — |
| 前悬架类型 | ● 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | ● 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | ● 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮与制动6 项 | |
| 前制动器类型 | ● 通风盘式 |
| 后制动器类型 | ● 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | ● 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | ● 255/45 R21 |
| 后轮胎规格 | ● 255/45 R21 |
| 备胎规格 | ● 补胎工具 |
| 安全配置20 项 | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主●/副● |
| 前/后排侧气囊 | 前●/后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前●/后● |
| 前排中间气囊 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● |
| 后方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 辅助驾驶与泊车29 项 | |
| 驾驶模式切换 | ● 运动● 标准/舒适 |
| 自动驻车 | ● |
| 能量回收系统 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 可变悬架功能 | 暂无数据 |
| 前/后驻车雷达 | 前●/后● |
| 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
| 辅助驾驶芯片 | ● 2颗 Mobileye EyeQ5H |
| 摄像头数量 | ● 12个 |
| 芯片总算力 | ● 48 TOPS |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 1个 |
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 |
| 辅助驾驶等级 | ● L2 |
| 卫星导航系统 | ● |
| 倒车车侧预警系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 |
| 辅助泊车入位 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● |
| 辅助变道 | ● |
| 辅助匝道自动驶出(入) | ● |
| 辅助驾驶路段 | ● 高速路段 |
| 方向盘离手检测 | ● |
| 外观与灯光23 项 | |
| 轮圈材质 | ● 铝合金 |
| 车内中控锁 | ● |
| 无框设计车门 | ● |
| 钥匙类型 | ● 蓝牙钥匙● UWB数字钥匙● NFC/RFID钥匙 |
| 电动后备厢 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 远程启动功能 | ● |
| 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● |
| 近光灯光源 | ● LED |
| 远光灯光源 | ● LED |
| LED日间行车灯 | ● |
| 灯光特色功能 | ● 像素式 |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | — |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 玻璃与后视镜10 项 | |
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 |
| 前/后电动车窗 | 前●/后● |
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯● 副驾驶+照明灯 |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 全车 |
| 后雨刷 | — |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
| 外后视镜功能 | ● 电动调节● 电动折叠● 后视镜记忆● 后视镜加热● 倒车自动下翻● 锁车自动折叠● 自动防眩目 |
| 座舱与互联20 项 | |
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 |
| 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1200 |
| 手机互联/映射 | ● |
| 中控屏幕像素密度 | ● 147PPI |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统● 导航● 电话● 空调 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● |
| 后排液晶屏幕尺寸 | ● 5.7英寸 |
| 面部识别 | ● |
| 后排控制多媒体 | ● |
| 车载智能系统 | ● Polestar OS |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 4G/5G网络 | ● 5G |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制● 车辆启动● 充电管理● 车况查询/诊断 |
| 方向盘与座椅26 项 | |
| 方向盘材质 | ● 真皮 |
| 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 |
| 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目● 流媒体 |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| HUD抬头尺寸 | ● 14.7英寸 |
| 座椅材质 | ● 织物○ 真皮 |
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节● 靠背调节● 高低调节(4向)● 腰部支撑(4向) |
| 运动风格座椅 | ● |
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节● 靠背调节● 高低调节(4向)● 腰部支撑(4向) |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热○ 通风○ 按摩○ 头枕扬声器 |
| 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | — |
| 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 第二排座椅电动调节 | ● |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● |
| 后排杯架 | ● |
| 舒适与便利15 项 | |
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C |
| USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
| 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W |
| 行李厢12V电源接口 | ● |
| 扬声器品牌名称 | ● Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量 | ● 12喇叭○ 16喇叭 |
| 车内环境氛围灯 | ● 9色 |
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 |
| 后排独立空调 | ● |
| 热泵空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 颜色与选装3 项 | |
| 外观颜色 | 太空黑镁光银雪晶白暴风灰电子兰 · 5000 元瑞典金 · 5000 元 |
| 内饰颜色 | 黑色/锌灰色碳黑色黑色/迷雾灰 |
| Nappa座椅升级套件 | 包含：无铬低敏的Nappa真皮座椅面料 (碳黑色或锌灰色)，带后排航空舒适头枕、前排座椅通风/按摩、哈曼卡顿前排头枕扬声器 (音响系统共16扬声器含主副驾4个头枕扬声器，1400瓦)○ 选配 28000元 |
| 特色配置1 项 | |
| SEA架构 | ● |
已展示 1 款 · 245 项配置
● 标配 ○ 选装 — 无 ｜ 不适用与暂无数据分别标注。
数据来源：汽车之家 · 更新于 2026-10-05 11:18:19.431000
指导价与配置可能随年款、选装和厂家调整变化，请以官方最新信息为准。
数据来源：汽车之家 · 更新于 2026-10-05 11:18:19.431000
指导价与配置可能随年款、选装和厂家调整变化，请以官方最新信息为准。
年款与车型参数
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- 2026款 Polestar 4 SUV · -
- 2025款 Arctic Circle · -
- 2025款 豪华版 · 33.80 万
- 2025款 性能版 · 39.80 万
- 2024款 单电机标准续航 · 29.99 万
- 2024款 单电机标准续航PLUS 双星互联版 · 33.99 万
- 2024款 双电机长续航 · 36.99 万
- 2024款 双电机长续航PLUS 双星互联版 · 39.99 万
- 2023款 单电机标准续航 · 34.98 万
- 2023款 单电机标准续航PLUS · 38.78 万
- 2023款 单电机长续航PLUS · 41.78 万
- 2023款 双电机长续航PLUS · 45.38 万
- 2023款 双电机高性能PLUS · 48.38 万
- 2023款 双电机高性能PRO · 53.38 万