悍途新能源 2026款 参数配置
共 4 款车型 ● 标配 ○ 选装 — 无 224 项配置 | 2026 款 · 能源信息未提供 2026款 EV 四驱精英型 23.98 万 | 2026 款 · 能源信息未提供 2026款 EV 四驱精英型工程车 25.18 万 | 2026 款 · 插电混动 2026款 PHEV 四驱尊驰型 19.88 万 | 2026 款 · 能源信息未提供 2026款 EV 四驱旗舰型工程车 33.18 万 |
|---|---|---|---|---|
| 基本参数28 项 | ||||
| 车型名称 | 悍途新能源 2026款 EV 四驱精英型 | 悍途新能源 2026款 EV 四驱精英型工程车 | 悍途新能源 2026款 PHEV 四驱尊驰型 | 悍途新能源 2026款 EV 四驱旗舰型工程车 |
| 厂商指导价(元) | 23.98万 | 25.18万 | 19.88万 | 33.18万 |
| 厂商 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 | 江淮汽车 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电式混合动力 | 纯电动 |
| 环保标准 | — | — | 国VI | — |
| 上市时间 | 2026-04-17 | 2026-04-17 | 2026-04-21 | 2026-04-17 |
| NEDC纯电续航里程(km) | — | — | 100 | — |
| 最大功率(kW) | 220 | 220 | 385 | 220 |
| 电池快充时间(小时) | — | — | 0.5 | — |
| 最大扭矩(N·m) | 516 | 516 | 1000 | 516 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 505 | 505 | — | 505 |
| 电池慢充时间(小时) | — | — | 5.5 | — |
| 电池快充电量范围(%) | — | — | 15-80 | — |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 4挡DHT | 电动车单速变速箱 |
| 电池慢充电量范围(%) | — | — | 15-100 | — |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 发动机 | 纯电动 | 纯电动 | 2.0T 218马力 L4 | 纯电动 |
| 电动机(Ps) | 299 | 299 | 381 | 299 |
| 长*宽*高(mm) | 5330*1965*1920 | 5330*1965*1920 | 5620*1965*1920 | 5330*1965*1920 |
| 官方0-100km/h加速(s) | — | — | 5.9 | — |
| 最高车速(km/h) | — | — | 170 | — |
| NEDC综合油耗(L/100km) | — | — | 1.6 | — |
| 整车质保 | — | — | — | — |
| 整备质量(kg) | — | — | 2460 | — |
| 最大满载质量(kg) | — | — | 3450 | — |
| 准拖挂车总质量(kg) | — | — | 3500 | — |
| 最低荷电状态油耗(L/100km)NEDC | — | — | 8.1 | — |
| 车身与空间18 项 | ||||
| 长度(mm) | 5330 | 5330 | 5620 | 5330 |
| 宽度(mm) | 1965 | 1965 | 1965 | 1965 |
| 高度(mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| 轴距(mm) | 3110 | 3110 | 3400 | 3110 |
| 前轮距(mm) | — | — | 1610 | — |
| 后轮距(mm) | — | — | 1610 | — |
| 接近角(°) | — | — | 27 | — |
| 离去角(°) | — | — | 23 | — |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 最小转弯半径(m) | — | — | 7.1 | — |
| 车门数(个) | ● 4 | ● 4 | ● 4 | ● 4 |
| 座位数(个) | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| 货箱尺寸(mm) | 1520×1590×470 | 1520×1590×470 | 1810x1590x470 | 1520×1590×470 |
| 油箱容积(L) | — | — | 77 | — |
| 后备厢容积(L) | — | — | — | — |
| 风阻系数(Cd) | — | — | — | — |
| 最大载重质量(kg) | — | — | 665 | — |
| 发动机18 项 | ||||
| 发动机型号 | — | — | HFC4GA5-6E | — |
| 排量(mL) | — | — | 1995 | — |
| 排量(L) | — | — | 2.0 | — |
| 进气形式 | — | — | 涡轮增压 | — |
| 气缸排列形式 | — | — | L | — |
| 气缸数(个) | — | — | 4 | — |
| 每缸气门数(个) | — | — | 4 | — |
| 配气机构 | — | — | DOHC | — |
| 最大马力(Ps) | — | — | 218 | — |
| 最大功率(kW) | — | — | 160 | — |
| 最大扭矩(N·m) | — | — | 370 | — |
| 最大净功率(kW) | — | — | 155 | — |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电式混合动力 | 纯电动 |
| 燃油标号 | — | — | 92号 | — |
| 供油方式 | — | — | — | — |
| 缸盖材料 | — | — | — | — |
| 缸体材料 | — | — | — | — |
| 环保标准 | — | — | 国VI | — |
| 电动机15 项 | ||||
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 220 | 220 | 280 | 220 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 516 | 516 | 640 | 516 |
| 后电动机型号 | TZ200XSY | TZ200XSY | TZ200XSY | TZ200XSY |
| 后电动机最大功率(kW) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 前电动机型号 | TZ180XS137 | TZ180XS137 | TZ220XY08C | TZ180XS137 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 双电机 | 双电机 | 双电机 |
| 电动机总马力(Ps) | 299 | 299 | 381 | 299 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 |
| 前电动机最大功率(kW) | 70 | 70 | 130 | 70 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 前置+后置 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 176 | 176 | 300 | 176 |
| 系统综合功率(kW) | — | — | 385 | — |
| 系统综合马力(Ps) | — | — | 524 | — |
| 系统综合扭矩(N·m) | — | — | 1000 | — |
| 电池、续航与能耗7 项 | ||||
| NEDC纯电续航里程(km) | — | — | 100 | — |
| 电池类型 | ● 磷酸铁锂电池 | ● 磷酸铁锂电池 | ● 磷酸铁锂电池 | ● 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量(kWh) | 88.02 | 88.02 | 31.2 | 88.02 |
| 电芯品牌 | — | — | ● 国轩高科 | — |
| 电池能量密度(Wh/kg) | 140 | 140 | — | 140 |
| NEDC综合续航(km) | — | — | 1000 | — |
| CLTC纯电续航里程(km) | 505 | 505 | — | 505 |
| 充电与放电6 项 | ||||
| 电池快充时间(小时) | — | — | 0.5 | — |
| 快充功能 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 |
| 电池快充电量范围(%) | — | — | 15-80 | — |
| 电池慢充时间(小时) | — | — | 5.5 | — |
| 电池慢充电量范围(%) | — | — | 15-100 | — |
| 对外交流放电功率(kW) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| 变速箱3 项 | ||||
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 4挡DHT | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 4 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 混合动力专用变速箱(DHT) | 固定齿比变速箱 |
| 底盘与转向6 项 | ||||
| 驱动方式 | ● 双电机四驱 | ● 双电机四驱 | ● 前置四驱 | ● 双电机四驱 |
| 前悬架类型 | ● 螺旋弹簧带双摆臂独立悬架 | ● 螺旋弹簧带双摆臂独立悬架 | ● 双叉臂螺旋弹簧独立悬架 | ● 螺旋弹簧带双摆臂独立悬架 |
| 四驱形式 | ● 电动四驱 | ● 电动四驱 | ● 电动四驱 | ● 电动四驱 |
| 后悬架类型 | ● 钢板弹簧非独立悬架 | ● 钢板弹簧非独立悬架 | ● 钢板弹簧非独立悬架 | ● 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | ● 机械液压助力 | ● 机械液压助力 | ● 电动助力 | ● 机械液压助力 |
| 车体结构 | — | — | — | — |
| 车轮与制动6 项 | ||||
| 前制动器类型 | ● 通风盘式 | ● 通风盘式 | ● 盘式 | ● 通风盘式 |
| 后制动器类型 | ● 盘式 | ● 盘式 | ● 盘式 | ● 盘式 |
| 驻车制动类型 | ● 电子驻车 | ● 电子驻车 | ● 电子驻车 | ● 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 |
| 后轮胎规格 | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 |
| 备胎规格 | — | — | ● 全尺寸 | — |
| 安全配置20 项 | ||||
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/后排侧气囊 | — | — | — | 前●/后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | — | — | — | — |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ● | ● | ● 胎压显示 | ● |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ● 前排 | ● 前排 | ● 前排 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | — | — | — | — |
| 主动刹车/主动安全系统 | — | — | — | — |
| 疲劳驾驶提示 | — | — | — | — |
| 低速行车警告 | ● | ● | ● | ● |
| DOW开门预警 | ● | ● | 暂无数据 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | ● | 暂无数据 | ● |
| 内置行车记录仪 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● | 暂无数据 |
| 后方碰撞预警 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● |
| 道路救援呼叫 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 辅助驾驶与泊车20 项 | ||||
| 驾驶模式切换 | ● 运动● 经济● 标准/舒适● 雪地 | ● 运动● 经济● 标准/舒适● 雪地 | ● 运动● 经济● 标准/舒适● 越野● 雪地 | ● 运动● 经济● 标准/舒适● 雪地 |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 能量回收系统 | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● | 暂无数据 |
| 前/后驻车雷达 | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前●/后● |
| 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 | ● 倒车影像 | ● 倒车影像 | ● 360度全景影像 |
| 前方感知摄像头 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 透明底盘/540度影像 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | ● 定速巡航 | ● 定速巡航 | ● 定速巡航 |
| 卫星导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 辅助驾驶等级 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 导航路况信息显示 | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | — | — | — | ● |
| 地图品牌 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● 高德 | 暂无数据 |
| 倒车车侧预警系统 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● |
| 车载卫星通信 | 暂无数据 | 暂无数据 | ○ · 8000元 | 暂无数据 |
| 车道保持辅助系统 | — | — | — | — |
| 辅助泊车入位 | — | — | — | — |
| 道路交通标识识别 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 外观与灯光19 项 | ||||
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | ● 铝合金 | — | ● 铝合金 |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | ● 遥控钥匙 | — | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● | ● | ● | ● |
| 车顶行李架 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● | ● |
| 电池预加热 | ● | ● | 暂无数据 | ● |
| 对外放电 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● | 暂无数据 |
| 远程启动功能 | ● | ● | 暂无数据 | ● |
| 车侧脚踏板 | ● 固定 | ● 固定 | ● 固定 | ● 固定 |
| 近光灯光源 | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| 远光灯光源 | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | — | — | — | — |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 车前雾灯 | — | — | ● | ● |
| 转向辅助灯 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃与后视镜9 项 | ||||
| 天窗类型 | — | — | — | ● 电动天窗 |
| 前/后电动车窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | ● 全车 | ● 全车 | ● 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 车内化妆镜 | — | — | — | — |
| 后雨刷 | — | — | — | — |
| 感应雨刷功能 | — | — | — | ● 雨量感应式 |
| 后排侧隐私玻璃 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● |
| 外后视镜功能 | ● 电动调节● 后视镜加热 | ● 电动调节● 后视镜加热 | ● 电动调节● 后视镜加热 | ● 电动调节● 电动折叠● 后视镜加热● 锁车自动折叠 |
| 座舱与互联10 项 | ||||
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | ● 触控液晶屏 | ● 触控液晶屏 | ● 触控液晶屏 |
| 中控屏幕尺寸 | ● 10.4英寸 | ● 10.4英寸 | ● 10.4英寸 | ● 10.4英寸 |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 手机互联/映射 | ● | ● | ● | ● |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统● 导航● 电话● 空调● 车窗 | ● 多媒体系统● 导航● 电话● 空调● 车窗 | ● | ● 多媒体系统● 导航● 电话● 空调● 天窗● 车窗● 座椅加热 |
| 车联网 | ● | ● | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G网络 | ● 4G | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| Wi-Fi热点 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● | 暂无数据 |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制● 车窗控制● 车辆启动● 充电管理● 空调控制● 车况查询/诊断● 车辆定位/寻车 | ● 车门控制● 车窗控制● 车辆启动● 充电管理● 空调控制● 车况查询/诊断● 车辆定位/寻车 | ● 车门控制● 车窗控制● 车辆启动● 空调控制● 车况查询/诊断● 车辆定位/寻车 | ● 车门控制● 车窗控制● 车辆启动● 充电管理● 空调控制● 座椅加热● 车况查询/诊断● 车辆定位/寻车 |
| 方向盘与座椅22 项 | ||||
| 方向盘材质 | ● 皮质 | ● 皮质 | ● 皮质 | ● 皮质 |
| 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 | ● 手动上下+前后调节 | — | ● 手动上下+前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | ● 电子式旋钮换挡 | 暂无数据 | ● 电子式旋钮换挡 |
| 方向盘加热 | — | — | — | — |
| 方向盘记忆 | — | — | — | — |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 | ● 彩色 | ● 彩色 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | — | — | ● | — |
| 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 | ● 7英寸 | ● 10.25英寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ● 手动防眩目 | ● 手动防眩目 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 座椅材质 | ● 仿皮 | ● 仿皮 | ● 仿皮 | ● 仿皮 |
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节● 靠背调节● 高低调节(2向) | ● 前后调节● 靠背调节● 高低调节(2向) | ● 前后调节● 靠背调节● 高低调节(2向) | ● 前后调节● 靠背调节● 高低调节(2向) |
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节● 靠背调节 | ● 前后调节● 靠背调节 | ● 前后调节● 靠背调节 | ● 前后调节● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主●/副- | 主●/副- | 主●/副- | 主●/副● |
| 前排座椅功能 | — | — | — | ● 加热 |
| 电动座椅记忆功能 | — | — | — | — |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 第二排座椅调节 | — | — | — | — |
| 后排座椅放倒形式 | — | — | — | — |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 舒适与便利14 项 | ||||
| 多媒体/充电接口 | ● USB● Type-C | ● USB● Type-C | ● USB● Type-C | ● USB● Type-C |
| USB/Type-C接口数量 | ● 待查 | ● 待查 | ● 前排2个/后排2个 | ● 待查 |
| 手机无线充电功能 | — | — | ● 前排 | ● 前排 |
| 220V/230V电源 | ● | ● | ● | ● |
| 手机无线充电功率 | 暂无数据 | 暂无数据 | ● 50W | 暂无数据 |
| 扬声器品牌名称 | — | — | — | — |
| 扬声器数量 | ● 4喇叭 | ● 4喇叭 | ● 6喇叭 | ● 6喇叭 |
| 车内环境氛围灯 | ● | ● | ● 64色 | ● |
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | ● 自动空调 | ● 自动空调 | ● 自动空调 |
| 后排独立空调 | — | — | — | — |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | — | — | — | — |
| 车载空气净化器 | — | — | — | — |
| 车内PM2.5过滤装置 | — | — | — | — |
| 四驱/越野3 项 | ||||
| 限滑差速器/差速锁 | 暂无数据 | 暂无数据 | ○ 前桥差速锁 5000元○ 后桥差速锁 | 暂无数据 |
| 坦克转弯 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 拖挂钩 | ○ 手动 | ○ 手动 | 暂无数据 | ○ 手动 |
已展示 4 款 · 224 项配置
● 标配 ○ 选装 — 无 ｜ 不适用与暂无数据分别标注。
数据来源：汽车之家 · 更新于 2026-10-07 11:57:22.436000
指导价与配置可能随年款、选装和厂家调整变化，请以官方最新信息为准。
数据来源：汽车之家 · 更新于 2026-10-07 11:57:22.436000
指导价与配置可能随年款、选装和厂家调整变化，请以官方最新信息为准。
年款与车型参数
查看全部 15 款车型的完整参配
- 2026款 EV 四驱精英型 · 23.98 万
- 2026款 EV 四驱精英型工程车 · 25.18 万
- 2026款 PHEV 四驱尊驰型 · 19.88 万
- 2026款 EV 四驱旗舰型工程车 · 33.18 万
- 2025款 基本型 · -
- 2025款 PHEV 四驱精英型 · 17.98 万
- 2025款 PHEV 四驱荣耀型 · 15.98 万
- 2025款 澳洲版 · -
- 2025款 PHEV 四驱豪华型 · 18.98 万
- 2025款 EV 国潮系列 四驱荣耀型 · 19.98 万
- 2025款 EV 四驱旗舰型 · 31.98 万
- 2025款 EV 驭风系列 四驱荣耀型 · 21.98 万
- 2025款 PHEV 四驱旗舰型 · 20.98 万
- 2025款 EV 四驱荣耀版 · 21.98 万
- 2024款 基本型 · 31.98 万