5月蔚来批发量达2.94万辆，同比增长22.8%，环比激增48%，重回新势力头部阵营。主品牌稳居30万以上纯电市场榜首，乐道与萤火虫贡献显著增量。
销量全景
| 排名 | 品牌 | 5月批发量 | 同比 | 环比 | 市占率（30万+纯电） |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 蔚来 | 19,000 | +18.5% | +42.3% | 31.2% |
| 2 | 特斯拉中国 | 17,800 | -5.1% | +12.6% | 29.3% |
| 3 | 宝马i系列 | 9,200 | +3.2% | -8.0% | 15.1% |
| 4 | 奔驰EQ | 7,500 | -2.6% | -15.7% | 12.3% |
| 5 | 奥迪e-tron | 6,100 | +1.8% | -10.3% | 10.0% |
数据来源：乘联会批发口径，30万以上纯电市场统计截至2026年5月。
品牌/车型拆解
蔚来5月总批发量29,400辆中，蔚来品牌贡献19,000辆（占比64.6%），乐道交付5,352辆（环比+61.2%），萤火虫交付4,980辆（环比+58.7%）。蔚来品牌内部，ES8因ES9试驾带动客流，周订单环比增长近30%，5月批发量约7,200辆；ET5/ET5T合计约6,500辆；EC6与ES6合计约5,300辆。乐道L90于5月9日开启交付，L80于5月16日上市，两款新车拉动乐道环比大幅增长。萤火虫延续高端A0级小车领先优势，渗透率达66.3%。
细分市场
30万元以上纯电市场5月批发总量约60,800辆，蔚来市占率31.2%，连续第8个月位居第一。BBA纯电合计市占率37.4%，同比下滑5.2个百分点。乐道所处的20-30万元主流纯电SUV市场，5月总规模约4.2万辆，乐道以12.7%渗透率快速爬坡。萤火虫所在的10-15万元高端小车市场，5月规模约2.8万辆，萤火虫占据近三分之二份额。
趋势信号
蔚来二季度密集上新效应显现，5月环比高增长验证产品组合策略有效。ES9将于5月27日交付，预计6月起贡献净增量。公司指引Q2交付11万–11.5万辆，隐含6月批发量需达5.3万–5.8万辆，短期销量动能强劲。但原材料成本压力持续，毛利率维持在18%-19%区间成为关键观察指标。
蔚来正从“单品牌高端突围”转向“多品牌协同放量”，高端纯电市场格局加速重构。