Mobileye于当地时间7月21日宣布，其云增强型ADAS预计自2027年起搭载于Stellantis的未来部分新车型，率先在美国市场投放。
Stellantis成为最新一家加入Mobileye REM智能路网技术生态系统的汽车制造商。全球十大车企中目前已有五家为REM提供经匿名化处理的道路特征信息。该众源智能体系已覆盖美国和欧洲超过95%的公共道路，去年从超过800万辆汽车获取了约340亿英里的道路信息。
通过依托云增强ADAS实现的智能路网，Mobileye支持Stellantis后续特定车型实现多项行车安全与便利化功能，包括无标线道路智能车道保持、限定路段与工况下的“驾驶员手脱离方向盘、眼注视路面”驾驶。
该系统将采用Mobileye的EyeQ系统级芯片，通过车辆前置摄像头采集道路数据，并与云端地图智能结合，可为车辆提供车道标记、道路布局和施工区域的实时更新。Mobileye的REM技术利用来自Mobileye-equipped车辆的道路特征数据，构建全球3D地图，实现“hands-free, eyes-on”的驾驶辅助功能。
Stellantis旗下拥有Jeep、克莱斯勒、道奇、Ram、菲亚特、标致、雪铁龙等品牌，目前尚未公布具体哪些品牌将率先搭载该系统。Stellantis在部分Jeep和Ram车型上已提供名为Hands-Free Active Driving Assist的功能，但在推进这项技术方面不如福特和通用汽车积极。
去年，Stellantis与英国自动驾驶公司Wayve合作开发了一款名为STLA AutoDrive的“hands-free, eyes-off”系统，预计2028年推出，主要针对拥堵路段中驾驶员希望回收“宝贵时间”的场景。
Mobileye在2026年第一季度实现营收5.58亿美元，同比增长27%。消息公布后，Mobileye股价盘前交易上涨约6%。
ADAS已成为汽车行业增长最快的技术领域之一，预计未来十年收入将达900亿美元。车企正通过更精密的安全与便利功能争取更高利润的软件收入，这也被视为迈向完全自动驾驶的过渡步骤。