销量密码｜9月数据：智界V9获中国汽研“2026年度低风噪车型”评级，蝉联MPV销冠

9月16日，智界V9获中国汽研“2026年度低风噪车型”评级。结合其连续两月登顶MPV市场零售榜单的表现，高端新能源MPV市场的竞争格局正被产品力与口碑双重驱动改写。

根据IT之家、车质网及有驾等来源披露的数据，智界V9自5月15日上市以来，交付节奏已进入稳定区间。由于缺乏完整的历史同期及全品类竞品公开零售量，此处以智界V9自身月度零售交付量作为核心观测指标进行拆解：

从环比维度看，7月相较6月实现大幅跃升，主要归因于新车上市后的首批大定订单集中转化交付；8月零售量较7月微降，但依然稳定在八千台以上。不同来源对7月销量的表述存在差异：IT之家9月16日报道称7月销量为10101台，而有驾9月9日报道引用的数据为8974台。两组数据虽绝对值不同，但均指向同一事实——智界V9已连续两个月位居MPV市场销量榜首。这种连续两月维持在八千台以上的表现，在五十万级新能源MPV细分市场属于首次出现。车质网9月10日的报道进一步指出，智界V9的成交均价高达50万元，实现了量价齐飞。

细分至车型配置与动力类型，智界V9全系配备增程混动系统，售价区间为38.98万-51.98万元。据车质网报道，上市2小时大定即突破7000台，其中83%的用户选择了指导价更高的Ultra和Ultra+版本。这一高配车型的市占率反映出高净值用户群体对该产品的认可度。动力方面，Max版为后驱（最大功率227千瓦），其余三款均为四驱（系统最大功率382千瓦），CLTC纯电续航最高305km，综合续航达1320km。增程动力类型在当前高端MPV市场中有效缓解了里程焦虑，成为支撑其终端真实消化而非库存搬家的关键因素之一。

在细分市场层面，智界V9此次获得的中国汽研“2026年度低风噪车型”评级，直接切中了高端MPV用户对座舱静谧性的核心诉求。据IT之家9月16日报道，华为常务董事余承东对此表示：“对一台旗舰MPV来说，安静不应该是加分项，应该是基本功。”有驾的报道也印证了这一点，指出智界V9拿到了中国汽研低风噪和静谧性的双重认证，配合智能隐私调光玻璃，保障了高速状态下的车内交流体验。在五十万级这个相对理性的消费群体中，硬件冗余与NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现正在成为决定渗透率的核心指标。

从趋势信号来看，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江明确表示，智界未来的增长来自完整体系的持续生长，不追求短期单品的爆发。8月零售量环比虽微降，但结合其获得的权威技术评级以及整车OTA带来的持续迭代能力，短期内该车型的高端市场护城河正在加深。后续需重点跟踪其交付提速与售后配件周转能否继续保持同步向上，这将是检验其长期稳定经营能力的关键信号。

每一组销量数据背后，都有一个故事。智界V9用技术评级与连续登顶的零售数据证明，高端MPV市场的价值标尺正在被重新定义。