讴歌计划在美国停产2026款MDX Type S车型。停产原因与美国环境保护署（EPA）针对轻型及中型车辆制定的Tier 4排放标准有关。
讴歌发言人对此确认了停产计划，并表示公司正在等待美国排放法规进一步更新，目前无法给出具体的复产时间表。EPA的Tier 4标准制定于2024年，2027年款车型将首次执行。该标准针对低销量车型设有复杂的排放认证要求，对车载诊断软件的要求也更为严格。本田选择暂停销量较低的MDX Type S，等待监管要求进一步明确。
MDX Type S搭载3.0升涡轮增压V6发动机，最大马力355匹，峰值扭矩354磅·英尺（480牛·米），匹配10速自动变速箱与SH-AWD四驱系统。车辆配备专属底盘和悬架套件，包含自适应空气悬架、减振器、四活塞Brembo前制动器、21英寸轮毂。座舱内搭载31扬声器B&O音响系统，综合油耗为每加仑19英里（百公里12.4升）。
讴歌发言人表示，公司可能会将Type S的部分高级配置和运动外观元素下放到其他车型上，以延续该版本的产品价值。
EPA Tier 4标准作为美国最新的机动车排放法规，对各类车型的尾气排放限值和认证流程提出了更严格的要求。对于车企而言，为销量规模较小的性能版本或特殊配置车型单独完成排放认证，在成本和技术层面都面临更大挑战。MDX Type S成为继多款燃油车型之后，又一款因法规变化而暂时或永久告别市场的产品。
