零跑汽车与中国一汽的合作正从战略框架走向产业链落地。9月17日，双方在浙江湖州举行签约仪式，零跑汽车分别与中国一汽旗下一汽旗新动力（长春）科技有限公司（下称“旗新动力”）和中汽新能电池科技有限公司（下称“中汽新能”）签署投资意向书和技术合作协议。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明，中国一汽董事长、党委书记邱现东出席并见证签约。此次签约是继8月24日双方签署《深化战略合作协议》后，战略共生下产业链落地的重要举措。
根据零跑汽车与旗新动力签署的投资意向书，零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资，强化双方在关键动力总成领域的深度协同。双方将进一步探讨在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品与技术上的战略协同与资源共享。这意味着零跑汽车的增程式技术将与一汽的动力总成体系产生直接耦合。零跑目前以增程式动力和纯电动力并行，其自研的增程器在热效率等指标上具备一定技术积累，而一汽在传统动力总成领域有着深厚的工业化基础，两者共享资源可加速技术迭代并分摊成本。
与中汽新能签署的技术合作协议则将合作延伸至动力电池前沿领域。双方将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地，围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等方向开展研发协同，联合推进标准化电芯定向开发与产品应用，并在此基础上共同探索电池回收及海外产业链协同。
双方此次合作以资本纽带夯实动力总成合作根基，以技术协同攻坚下一代电池技术。零跑汽车直接参与一汽子公司的A轮融资，这在国有汽车集团与民营车企的合作中并不多见。此前在2025年3月，双方就已达成战略合作并签署谅解备忘录，同年11月，零跑汽车副总裁李腾飞曾透露，红旗的一个海外车型项目已在2025年4月落地，预计在2026年下半年量产并导入海外销售。8月，双方又在长春签署深化战略合作协议，将合作范围拓展至资本合作、新能源整车、智能辅助驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人及金融等多个领域。
在资本层面，零跑汽车在签约前一日，即9月16日对外发布公告，披露已收到中国证监会核发的《关于同意浙江零跑科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，同意零跑汽车向一汽股权及金义高新发行内资股。该定增募资总额超67亿元。
对于零跑汽车而言，这是强化核心供应链、加速前沿技术产业化的重要抓手，也是中国一汽加快向科技型企业转型、筑牢新能源产业链底座的关键实践。双方以“国资+民企”深度共生的模式，合力攻坚核心技术，持续夯实产业生态。