据IT之家、深蓝财经等多家媒体10月14日报道，赛力斯汽车有限公司已对一名抖音平台短视频用户提起民事诉讼。该用户借助AI工具合成问界车辆行驶中车身塌陷的虚假画面并发布至网络，暗示车辆存在严重安全缺陷。案件将于10月23日在重庆市两江新区人民法院开庭审理，赛力斯要求对方删除侵权言论、公开书面赔礼道歉、支付100万元侵权损害赔偿并承担诉讼费用。这并非一次简单的名誉维权，而是智能汽车企业在AIGC时代打响的品牌资产保卫战。
从事件脉络来看，涉事用户为抖音普通短视频用户，账号仅有57个粉丝，非专业汽车自媒体。据大河汽车报道，该用户为博取流量，利用AI生成技术虚构了问界汽车行驶过程中车身突然塌陷的画面，并搭配戏谑性配音刻意误导公众。另据电车界观察，流传的起诉状截图显示，原告要求被告删除其抖音账户“mr.luo”发布的侵权言论，在抖音平台公开书面赔礼道歉并置顶不少于90日，同时赔偿侵权损失100万元。目前重庆市两江新区人民法院已对该案正式立案，案由为侵权责任纠纷。
值得注意的是传播数据与索赔金额之间的巨大反差。涉案视频播放量不足3000次，且被告收到传票后在社群中表示这只是“阴阳视频”，称自己不会购买鸿蒙智行车辆，随后自行删除了该造假视频。然而，赛力斯的索赔诉求高达100万元。事实上，赛力斯对此类行为早有防备。据IT之家此前报道，赛力斯汽车法务部在2025年3月便发布声明，公开征集黑媒体、黑公关和网络水军线索，承诺依据线索和证据价值给予提供者1万元至500万元不等的奖励。10月13日，赛力斯在互动平台进一步表示，公司高度重视问界品牌形象与声誉维护，已建立品牌声誉维护及相关风险应对机制，对于恶意抹黑等行为将依法采取必要措施。
将这一事件置于新能源汽车行业的宏观背景下审视，其意义远超个案。当前国内新能源汽车市场渗透率持续攀升，市场集中度不断提高，头部车企之间的竞争已从单纯的硬件参数比拼，全面转向智能化体验与品牌心智的争夺。在这一阶段，品牌声誉直接挂钩企业的毛利率与溢价能力。与此同时，AIGC技术的普及使得伪造产品缺陷的成本趋近于零。过去，制造一起针对车辆底盘或车身结构的负面舆论，需要实车破坏和专业拍摄；如今，只需输入几段提示词即可生成逼真的虚假视频。这种技术平权带来的“作恶成本断崖式下降”，正在对车企的供应链安全和品牌护城河构成新型威胁。此外，随着国家对网络生态治理的深化以及汽车行业相关标准的完善，利用虚假信息扰乱市场秩序的行为正面临更严格的监管审视。
从利益相关方的博弈来看，赛力斯的强硬诉讼策略具有明显的产业示范效应。对车企而言，单车均价数十万元的问界系列是其营收和利润的核心支柱。如果放任AI生成的“车身塌陷”等涉及底层安全的虚假视频泛滥，不仅会直接冲击终端销量，还可能引发潜在消费者的信任危机，进而影响经销商网络的库存周转与资金链健康。尽管本案被告仅为拥有57名粉丝的普通用户，但赛力斯开出100万元的索赔价码，本质上是在向整个内容生态释放强烈的威慑信号——无论传播节点大小，触碰品牌安全底线的代价都将是高昂的。
对短视频平台和广大内容创作者而言，此案同样是一记警钟。平台作为信息分发渠道，需要在鼓励创作与遏制AI造假之间寻找平衡，若未能及时履行审核义务，未来亦可能面临连带责任。对消费者群体来说，虽然打击虚假造谣有助于净化购车决策的信息环境，但也有部分声音担忧，过高的索赔门槛是否会产生寒蝉效应，压缩正常用户评价产品的空间。如何在保护企业合法权益与维护公众监督权之间划定清晰边界，是司法实践需要解答的课题。
展望短期发展，10月23日的庭审将成为行业关注的焦点。法院最终如何认定AI生成虚假视频的侵权性质，以及是否全额支持100万元的赔偿诉求，将为同类案件提供重要的裁判标尺。从中期推演来看，随着多模态大模型能力的迭代，车企面临的“深度伪造”攻击只会更加隐蔽和频繁。可以预见，头部车企将加速把品牌声誉管理纳入常态化运营，不仅在法务端加大投入，更会在技术端引入AI反制AI的数字水印与溯源机制。这场由一条不足3000次播放的视频引发的诉讼，标志着中国新能源汽车产业的竞争维度正在向数字时代的无形资产防御纵深拓展。