销量密码｜10月数据：特斯拉第二代Roadster发布，中国官网开放预订意向金33.2万元

10月16日，特斯拉在美国得克萨斯州举行Roadster发布活动，展示了推迟已久的第二代Roadster跑车。目前该款车型已在中国官网开放预订，意向金为33.2万元，全额可退。

由于第二代Roadster计划于2028年启动生产且未公布售价，当前暂无批发量与零售量数据，无法进行同比与环比分析。但结合界面新闻10月16日的报道及特斯拉中国官网信息，可将此次产品布局拆解如下：

从品牌与车型维度拆解，Roadster首款车型于2008年推出，2012年停产。时隔近9年后，新款Roadster在外形上完全不同于第一代车型，棱角分明且犀利。据特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森表示，设计灵感来源于战斗机和复古超级跑车。在细分版本上，新车提供Performance、Thrust和Rocket三个版本，续航里程均为约483公里，最高时速均超过370公里。其中，向中国用户开放的Performance版本可在道路上行驶，可乘坐两人，配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统。特斯拉同时提醒，车辆最终能否在上市地区提供，仍须以现行法律法规为准。视频显示，新款Roadster从静止加速至每小时60英里（约97公里）的测试结果为0.81秒，意味着其零百加速接近1秒。

在细分市场层面，此次发布进一步切入了顶级纯电超跑赛道。新款Roadster搭载了与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。官方直播画面显示，Roadster借助推进器及大功率风扇等装置，展示了倒置坡道行驶、短暂腾空及空中旋转等动作，随后降落至地面。马斯克在发布会上表示，“这将是真正在道路上行驶的汽车”，车辆未来将能够根据驾驶者需要完成类似动作，包括冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶、像火箭一样空中降落及完成翻滚动作。这一技术路径使纯电超跑的动力性能指标突破了传统轮胎抓地力的物理限制。

从趋势信号来看，新款Roadster的推进工作在2026年开始加快。5月，特斯拉为Roadster超跑提交了3款官方标志/徽标/文字商标申请，表述中底部的4条垂直线条分别代表速度、推进、热量以及风。同月有消息称，Roadster原型车已进入测试阶段，将在得州工厂生产。回顾历史节点，2017年11月17日特斯拉正式发布新款Roadster计划，目标是2020年交付，但多次被推迟；2024年2月28日马斯克表示新车将在年底推出并已完成生产设计；2025年马斯克再次预告年底演示但最终未能兑现。此次马斯克明确表示计划于2028年启动新款Roadster生产，但未公布售价。此外，此次发布会地点选在紧邻SpaceX火箭测试场地的得克萨斯州麦格雷戈，巴克莱分析师Dan Levy等人10月15日表示市场普遍预计特斯拉将与SpaceX合并，相关消息可能在最迟12月6日举行的年度股东大会前公布；摩根大通分析师Rajat Gupta则提示了监管批准及治理结构等潜在障碍。

作为分析师，我们持续关注这款零百加速接近1秒的纯电超跑在未来量产后的实际订单转化率及其对高端纯电细分市占率的影响。