10月18日，比亚迪官方宣布旗下个性化品牌方程豹汽车累计销量达成60万台。作为品牌矩阵中最年轻的一员，方程豹在硬派SUV细分市场的排名持续攀升，月销已连续三个月站稳4万台。
据IT之家、网易、腾讯网及凤凰网等多家媒体10月18日报道，方程豹汽车60万台销量里程碑正式达成。从批发量与零售量的转化节奏来看，这一体量标志着其市占率已进入个性化新能源品牌前列。回顾历史节点，2023年7月方程豹正式发布品牌LOGO，同年8月首款车型豹5登场；至10月18日宣布满三年之际达成60万台。按此周期推算，其年均复合销量增速显著，同比增幅保持高位。环比维度上，据比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇10月20日发文介绍，方程豹月销已连续三个月站稳4万台。结合9月底披露的信息，环比走高的核心归因在于新车效应——刚刚上市的方程S迎来了超预期的预订，店端客流活跃，直接拉升了整体零售量。由于素材未公布细分市场其他竞品的具体数值，此处不作横向拼接对比。
| 品牌/车型 | 动力类型 | 关键销量指标 | 信息来源 |
|---|---|---|---|
| 方程豹（品牌） | 混动为主 | 累计销量60万台 | IT之家、网易等（10月18日） |
| 方程豹（品牌） | 混动为主 | 月销连续三个月站稳4万台 | 何志奇发文（10月20日） |
| 方程S | 混动 | 预计月销破1万甚至1.5万辆 | 2026年第一次临时股东会 |
| 豹5 | DMO超级混动 | 首款车型（2023年8月登场） | IT之家等（10月18日） |
| 钛9 | 闪充+二代刀片电池 | 预计四季度上市 | IT之家（10月20日） |
拆解至车型层面，豹5作为采用DMO超级混动越野平台的开山之作，是支撑前中期累计销量的基本盘。增量则主要来自新车型的渗透率提升。据9月底比亚迪2026年第一次临时股东会披露，方程S的预订表现超预期，预计月销可破1万甚至达到1.5万辆，这构成了近期环比增长的主力。此外，何志奇透露钛系列第三款车型钛9很快将正式见面。该车定位科技新奢旗舰SUV，搭载闪充技术与二代刀片电池、DMS全新混动平台、云辇-A车身控制系统及iATS智能全地形系统，采用2+2+2大六座布局，车身尺寸为5270×1999×1880mm。随着产品矩阵从单一爆款向多车型协同转变，各车型的销量贡献占比正在重塑。
在细分市场中，方程豹主攻的新能源硬派越野赛道渗透率正快速提高。60万台的累计销量意味着该品牌在个性化SUV市场的市占率已具备规模壁垒。动力类型方面，无论是豹5的DMO超级混动，还是钛9搭载的DMS全新混动平台与闪充技术，均表明其销量结构高度依赖插混与增程技术路线。这种动力布局精准切中了越野场景对续航和能耗的双重需求，推动其在细分市场中的排名稳步向前。
短期趋势信号明确：第一，月销连续三个月站稳4万台，说明渠道批售与终端零售已形成稳态，环比波动风险降低；第二，方程S预计1万至1.5万辆的月销目标若如期兑现，将成为拉动四季度同环比双增的新引擎；第三，钛9预计四季度上市，其大六座旗舰定位有望进一步拓宽受众圈层，带来新的增量空间。这三组信号叠加，预示着方程豹的销量曲线将在短期内继续保持上扬态势。
每一组销量数据背后，都有一个故事。方程豹用三年时间交出60万台的答卷，其后续的同环比走势值得持续追踪。