10月26日凌晨,奕境汽车品牌总经理曾清林发文谈及汽车终身质保服务,直指行业隐形门槛。结合其上市以来的订单表现,奕境X9单车成交均价已突破34万元,跻身全国成交均价前五。
| 指标 | 奕境X9核心数据 |
|---|---|
| 上市时间 | 9月24日 |
| 上市24小时大定 | 9157台 |
| 预售24小时小订 | 破2万台 |
| 中高配订单占比 | 95% |
| 单车成交均价 | 突破34万元 |
| 成交均价排名 | 全国前五(据曾清林10月20日受访表述) |
注:因奕境X9为全新上市车型,暂无同比及环比历史批发量与零售量基数可供对比。以上数据来源于第一电动网、新经网、网易新闻及凤凰网汽车等公开报道。

从品牌与车型的细分拆解来看,奕境X9定位全尺寸大六座增程SUV,共推出四款配置,限时优惠价27.98万至35.98万元。其中,增程四驱Ultra+旗舰长续航版36.98万元,增程四驱Ultra+长续航版32.98万元,增程四驱Ultra 29.98万元(选装四激光雷达价格30.98万元),增程Max长续航版28.98万元。据新经网10月23日报道,国庆假期后的订单数据显示,31.98万元与35.98万元两款中高配车型订单占比高达95%,直接拉动单车成交均价突破34万元。曾清林在10月20日成都首批用户交付现场接受凤凰网汽车采访时明确表示:“国内能做到34万以上成交均价的汽车品牌不超过3家,奕境X9跻身全国成交均价前五。”
动力类型方面,奕境X9全系均为增程式动力,基于800V高压平台打造,CLTC工况纯电续航465km,综合续航超过1500km。这一单一动力类型的集中爆发,反映出高端家庭用户对无里程焦虑增程方案的偏好。曾清林在受访时给出了用户购车关注点的排序:安全第一,华为智驾第二,空间与舒适性第三。这批以30到45岁为主的家庭用户群体,对整车品质要求严苛,属于价值敏感型而非价格敏感型消费者,这是中高配版本占据绝对主力的底层原因。
在30万级大六座增程SUV这一细分市场,渗透率正随着头部产品的入局快速提升。奕境X9的市占率潜力不仅体现在产品端,更体现在服务承诺的重塑上。10月23日,曾清林通过社交平台发文系统回应了用户对终身质保条款的关切。他明确指出,空调滤芯、雨刮片、刹车片属于易损易耗件,不在终身质保范围内,但用户自行更换不影响整车和三电的终身质保。针对行业常见的“大件不保、限制里程、过户即作废”三类免责现象,曾清林公布了奕境X9的对应条款:空悬、增程器均纳入终身质保;终身质保不限里程;车辆在配偶、父母、子女之间过户,终身质保资格不受影响。
10月26日凌晨,据第一电动网报道,曾清林再次发文谈及汽车终身质保服务,直言行业里终身质保存在诸多隐形门槛,例如卡里程,目的是控制赔付概率,把高频用车、长途通勤的高损耗风险挡在门外。他强调,终身质保这个词不新鲜,稀缺的是不带门槛的终身质保,高成本大件要保终身,风险很大,成本也很高。这种将空气悬架气室由橡胶升级为铝合金、B柱采用2400MPa超强钢的冗余用料策略,为其敢于做出不限里程的终身质保承诺提供了物理基础。
短期趋势信号显示,奕境X9正处于产能爬坡与交付攻坚的关键期。面对订单攀升带来的催单压力,曾清林近日发布长微博致歉并同步进展:选装车型已陆续投产即将发运。内部机制上,奕境汽车董事长汪俊君与总经理曾清林每日牵头与生产系统开会,卡点问题当天处置不过夜。同时,品牌承诺“4周内交付”,每超1天补偿1000积分。渠道端,按规划10月全国门店覆盖90座城市、落地400个体验触点。考核指挥棒已从单纯的销量目标转向NPS用户满意度。对于新品牌而言,高成交均价叠加无门槛终身质保,正在形成差异化的市场穿透力,后续月度零售量的稳步释放将是验证该模式的核心指标。
每一组销量数据背后,都有一个故事。奕境X9用34万元的成交均价和不限里程的终身质保,正在改写高端增程市场的竞争规则。