小鹏汽车发布2026年第一季度财报，总营收130.3亿元同比下降17.6%，净亏损扩大至17.8亿元，车辆交付62,682辆同比下滑33.3%，但毛利率提升至20.6%。
本季度无新车外观发布相关信息。财报披露产品规划层面，在GX车型上市带动下，小鹏汽车计划年内推出四款全新车型，覆盖不同细分市场。同时，公司正推进自动驾驶出租车（Robotaxi）及人形机器人的量产进程，智能化业务布局持续深化。渠道方面，截至3月31日全国门店达733家，覆盖256座城市，为后续新车上市提供终端支撑。
科技与补能体系持续扩张。自营充电网络已达3455座充电站，其中超快充站2398座，补能效率进一步提升。智能化业务除Robotaxi和人形机器人外，现有车型智驾系统迭代仍在推进，支撑汽车毛利率同比增长1.6个百分点至12.1%。整体毛利率达20.6%，较去年同期提升5.0个百分点，显示成本控制与技术溢价能力增强，但研发投入加大也是净亏损扩大的原因之一。
财务数据显示，一季度汽车销售收入110亿元，同比减少23.5%；经营亏损18.7亿元，净亏损17.8亿元，同比扩大168.7%，环比由盈转亏。非GAAP准则下净亏损16.9亿元。尽管短期承压，毛利总额仍达26.8亿元，同比增长9.1%。公司对第二季度给出积极指引：预计交付10万至10.6万辆，环比增长59.5%至69.1%；总收入196亿至208亿元，环比增长50.4%至59.6%，同比亦有望转正。
2026年第二季度交付量预计10万至10.6万辆，营收指引196亿至208亿元，四款新车及Robotaxi量产将陆续落地。