赛力斯战略更新:募资18亿美元出海,确认拓展轿车新品类

摘要:赛力斯港股募资18亿美元,确认将拓展轿车等新品类,问界高端出海首站锁定中亚市场。

赛力斯在港交所完成18亿美元融资,官方确认将依托魔方技术平台拓展轿车等多元品类,问界品牌高端出海首站锁定中亚市场,海外版M9已完成车机与智驾本地化适配。

外观设计

目前赛力斯尚未发布全新轿车或跨界车型的具体外观官图,但已明确新产品将基于“魔方技术平台”打造。该平台支持多尺寸、多品类扩展,意味着未来新车在轴距、车身形态上具备高度灵活性,可覆盖从紧凑型轿车到全尺寸SUV的多种设计需求。现有问界家族采用统一的“极致简约”设计语言,预计新品类将延续这一风格,同时在空气动力学和车身比例上针对新车型定位进行专属优化。海外版车型如问界M9已在外观细节上完成属地化验证,确保符合目标市场法规与审美标准。

魔方技术平台支持多品类车型扩展

内饰与科技

新品类将继续坚持“软件定义汽车”路线,核心智能化配置与现款问界保持一致。海外版问界M9的车机系统已实现深度本地化适配,包括原生支持海外地图导航、HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统及多款主流海外应用程序,确保功能体验与国内版本一致。魔方平台搭载中央+区域控制的智慧中枢电子电气架构,为AI化转型提供底层支撑。车内交互系统将同步升级预测式主动服务与7×24小时云端安全守护功能。研发资源重点投向AI驱动的智能座舱与L4级具身智能演进,未来新车有望集成更高级别的自动驾驶与人机协同能力。

海外版M9车机系统完成本地化适配

动力与续航

魔方技术平台支持多元动力形式,新一代超级增程系统提供1.5T与2.0T双动力选择,配合新一代多合一电驱,在效率与功率上实现双重突破。2025年赛力斯增程器市场份额达37.5%,位居行业第一,技术成熟度已获市场验证。纯电驱动版本同样兼容该平台,可根据不同品类需求灵活匹配电池包与电机组合。智能底盘已完成线控转向、线控制动及全主动液压悬架的开发,为未来轿车等新车型的操控性能提供硬件基础。所有动力系统均通过全场景高效适配验证,确保在不同气候与路况下保持稳定输出。

新一代超级增程系统动力总成展示

价格与配置

赛力斯未公布新品类的具体售价与配置表,但明确表示将“拓展多元价格带”,同时坚持高端定位与大单品战略。这意味着未来产品矩阵将覆盖更广的消费区间,但每款车型仍聚焦单一爆款逻辑,强调全生命周期价值。蓝电品牌作为大众化市场载体,已通过引入宁德时代、博俊科技、星宇股份等产业链资本增资66.71亿元,构建高性价比供应链体系,为后续定价提供成本优势。问界品牌则继续锚定30万元以上豪华市场,2025年在该价位段新能源SUV市场份额超20%。

赛力斯计划2026年率先进入中亚市场,逐步建立全球销服体系,长期目标为海外销量占比达30%。