腾势Z9GT累计交付量正式突破10000台，新车搭载第二代刀片电池与闪充技术，纯电版CLTC续航达1036km。
外观设计
腾势Z9GT采用猎装轿跑造型，车身线条修长低趴，兼顾运动姿态与实用空间。前脸配备分体式灯组与封闭式格栅，下包围设有主动式进气格栅以优化空气动力学性能。侧面采用无框车门、隐藏式门把手及大尺寸多辐轮毂，强化GT车型的运动属性。车尾配备可升降电动尾翼与贯穿式尾灯，后扩散器造型进一步凸显性能定位。整车风阻系数经过多轮风洞测试优化，在保证视觉张力的同时降低高速行驶能耗。车身尺寸方面，长宽高分别为5180/1990/1500mm，轴距达到3125mm，为车内乘坐与储物空间提供基础保障。外观配色新增多款高级色系，配合细腻漆面工艺，提升整车质感与辨识度。
内饰与科技
座舱采用环抱式布局，大面积皮质包裹搭配精致缝线工艺，营造豪华氛围。中控区域配备悬浮式大屏与全液晶仪表，支持多屏联动与分屏显示功能。车机系统集成最新智能交互系统，支持全场景连续语音对话、四音区精准识别及分区控制，用户可通过语音指令调节空调、导航、多媒体等功能。座椅采用零感人体工学设计，标配加热、通风及按摩功能，后排同样提供独立娱乐屏与舒适配置。音响系统支持多通道独立调节，高配车型配备31扬声器环绕声场。此外，车辆还搭载云辇-C智能阻尼悬架系统，支持三级刚度调节，可根据驾驶模式或乘员数量自动适配悬架软硬，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
动力与续航
腾势Z9GT提供纯电与插混两种动力版本。纯电版首搭第二代刀片电池，CLTC综合续航达1036km，并支持高压闪充技术，实测9分钟可补能约1000km续航，大幅缓解长途出行补能焦虑。插混版搭载高效混动系统，综合续航里程达1301km，兼顾低油耗与强动力输出，零百加速时间进入3秒级区间。三电系统采用全域800V高压平台，电机效率与热管理能力同步升级，确保高功率持续输出下的稳定性与安全冗余。底盘集成e4易四方技术（部分配置），实现四轮独立扭矩矢量控制，提升极限工况下的操控精度与安全性。能量回收系统支持多级可调，配合智能热管理策略，进一步优化实际使用中的能耗表现。
价格与配置
腾势Z9GT目前在售车型覆盖33.48万至41.48万元价格区间，提供纯电与插混共5款配置。全系标配第二代刀片电池、云辇-C悬架、零感座椅及高阶智能座舱。中高配车型增加e4易四方、双腔空悬、高阶智驾硬件及31扬声器音响等专属配置。购车用户可享首任车主终身质保、免费充电桩安装及OTA持续升级服务。当前终端交付周期已缩短至2-4周，产能爬坡顺利。
新车已全面开启交付，现有订单预计4周内完成提车。