5月20日，小鹏GX正式上市并同步开启交付，官方指导价26.98万元至34.98万元，上市12小时大定订单突破24863辆。
外观设计
小鹏GX采用品牌最新一代设计语言，整体造型强调科技感与流线型车身比例。前脸配备贯穿式LED灯带与分体式大灯组，支持智能灯语交互功能，前包围两侧设有主动式进气格栅，优化高速行驶时的空气动力学表现。车身侧面采用隐藏式门把手与低风阻轮毂设计，配合溜背式车顶线条，进一步降低整车风阻系数。车尾部分搭载贯穿式尾灯组，内部光源结构与头灯呼应，后扩散器造型增强运动视觉效果。新车提供多种车身配色方案，包括专属旗舰色，满足不同用户审美需求。外观细节上，Ultra版本在前后标识、侧裙及轮圈等处增加专属铭牌与高光装饰件，强化旗舰身份识别度。整车尺寸定位中大型SUV级别，轴距表现兼顾车内空间布局与城市通行灵活性。外部传感器布局高度集成，摄像头、毫米波雷达等感知硬件嵌入车身轮廓，避免突兀感，为高阶智驾系统提供硬件基础的同时保持外观整洁度。
内饰与科技
座舱搭载XOS 6.2.0智能操作系统，适配图灵AI芯片平台，覆盖Ultra、Ultra SE、Max及MONA Plus全系车型。中控区域配备大尺寸悬浮式触控屏，支持多任务分屏操作与语音连续对话，系统响应延迟低于80毫秒。Ultra与Ultra SE版本同步升级第二代VLA系统第二迭代版本，底层感知与决策算法优化，提升行车稳定性与乘坐舒适性。无导航状态下的城市漫游功能已拓展至园区、地下停车场等封闭场景，实现NGP智驾系统在更广泛环境中的连续可用。座舱内采用环保材质与软质包覆，座椅支持多向电动调节、通风加热及按摩功能，后排配备独立空调控制面板与娱乐接口。音响系统由专业声学团队调校，支持沉浸式声场模式。车载互联方面，支持手机远程控车、OTA持续升级及第三方应用生态接入。图灵芯片本地有效算力达3000TOPS，为座舱交互与智驾融合提供冗余计算能力，确保多模块并行运行时的流畅性与安全性。
动力与续航
小鹏GX提供纯电与超级增程两种动力形式，共推出8款配置车型。纯电版本基于高压平台打造，支持快充补能，匹配高能量密度电池包，CLTC工况续航里程覆盖主流使用场景。超级增程版本搭载高效增程器与大容量电池组合，可油可电，综合续航能力显著延长，适用于长途出行与补能条件受限地区。两种动力版本均标配后置单电机或双电机四驱选项，最大功率与扭矩参数根据配置梯度区分，满足从日常通勤到高性能驾驶的不同需求。底盘调校兼顾舒适性与操控响应，悬挂系统针对中国路况进行专项优化。补能体系方面，截至5月31日，小鹏自营充电站总数突破3600座，其中超快充站达3100座以上，覆盖全国430余座城市，为纯电用户提供高效补能保障。此外，基于GX平台打造的L4级Robotaxi已下线测试，验证了该平台在极端工况下的动力系统可靠性与热管理能力，间接印证量产车的工程成熟度。
价格与配置
小鹏GX官方指导价为26.98万元至34.98万元，共8款车型覆盖不同动力与配置等级。入门版即标配核心智驾硬件与XOS系统，中高配车型在座椅材质、音响系统、后排舒适性配置及智驾功能权限上逐级递增。Ultra旗舰版订单占比超过八成，成为主销配置，其溢价主要来自第二代VLA系统完整权限、专属外观套件及更高阶的座舱体验。所有搭载图灵芯片的车型均可通过OTA持续获得功能更新，无需额外付费解锁基础智驾能力。购车权益包含首任车主终身质保、免费充电额度及金融贴息政策，具体以门店公示为准。相比同级竞品，GX在27-35万元价格区间内提供了更高规格的自研芯片平台与全栈智驾能力，配置策略聚焦技术价值而非单纯堆料。
大规模交付将于6月全面启动，L4级Robotaxi预计第三季度在广州启动示范运营。