智界汽车正式宣布引入法拉利前首席设计师及宝马、阿斯顿·马丁底盘调校团队，同时全新FUV车型设计细节曝光，新车将采用区别于现有产品的运动化路线。
外观设计
根据最新谍照及业内人士透露信息，智界即将推出的全新FUV车型在外观设计上迎来重大变革。新车整体采用FUV（Fashion Utility Vehicle）设计路线，车身线条流畅且极具运动感，呈现出明显的俯冲姿态，与现款智界S7、R7的设计语言形成显著差异。新车采用长车头比例搭配低趴造型，车尾折角设计犀利，被评价为“性感”且富有张力。细节方面，新车配备上翻式半隐藏门把手，尾部预计搭载大尺寸扰流板，延续家族性能车特征的同时强化了空气动力学表现。值得注意的是，该车除品牌标识外，与智界R7几乎无相似之处，显示出法拉利前首席设计师加盟后对品牌设计体系的深度重塑。此次设计转型旨在突破鸿蒙智行现有产品同质化印象，通过更具辨识度的运动美学吸引年轻高端用户群体。
内饰与科技
尽管本次未公布全新FUV车型的内饰官图，但结合智界品牌2.0发展规划及人才布局可推断其科技配置方向。随着国际化研发团队入驻，新车座舱有望在人机工程学与豪华质感上实现升级。作为鸿蒙智行体系成员，新车预计将继续搭载华为最新智能座舱系统，并可能首发新一代交互界面或材质工艺。此前智界V9已全系标配896线激光雷达与MPV专属旗舰途灵平台，表明品牌在高阶感知硬件与智能化架构上具备快速迭代能力。全新FUV作为战略级新品，大概率会继承甚至超越现有车型的电子电气架构水平，尤其在智能驾驶辅助系统与座舱娱乐生态方面保持领先。此外，法拉利设计师的加入不仅影响外观，也可能对内饰造型、色彩搭配及驾驶者导向布局带来欧洲跑车设计理念的融合，提升整体座舱的运动氛围与精致度。
动力与续航
全新FUV车型的动力参数尚未披露，但底盘团队的阵容释放了明确信号。宝马与阿斯顿·马丁老牌底盘调校专家的入驻，意味着新车将重点强化操控性能与行驶质感。这与此前智界车型偏重舒适与智能的定位形成互补，预示FUV将主打驾驶乐趣与动态响应。参考现款智界R7搭载的华为DriveONE高压碳化硅电驱系统及途灵智能底盘技术，新车有望在此基础上进一步优化悬架几何、转向手感与扭矩分配策略，以匹配其运动化车身姿态。电池与续航方面，虽无具体数据，但鉴于鸿蒙智行平台通用性，新车大概率支持800V高压快充，并提供多种续航版本选择。若定位为轿跑SUV，其风阻系数控制与能量回收效率或将成为续航优化的关键变量。整体来看，动力系统将从“够用”向“好开”转变，支撑FUV品类差异化竞争。
价格与配置
目前全新FUV车型售价未公布，但可参考智界现有产品矩阵进行预判。智界V9售价区间为38.98万-51.98万元，S7与R7则覆盖25万-35万元主力市场。考虑到FUV定位介于轿车与SUV之间，且强调设计与操控溢价，其起售价或落在30万-35万元区间，高配版本可能接近40万元。配置方面，预计全系标配高阶智驾硬件、空气悬架及高性能制动系统，以兑现底盘团队的技术投入。相比竞品，新车核心卖点在于“国际顶级设计+华为全栈智能+欧系底盘调校”三位一体组合，试图在30万以上纯电市场建立独特价值锚点。
结尾
全新FUV车型尚处研发阶段，具体上市及交付时间待定，预计将于2026年下半年亮相。