东风日产NX8正式上市，增程版与纯电版起售价均为14.99万元，顶配大师版19.99万元。新车全系标配71项高价值配置，近九成用户选装Momenta高阶辅助驾驶版本，上市两月锁单破1.2万台。
外观设计
NX8采用无瑕车身设计语言，整体线条简洁流畅，提供6款高质感车色选择。前脸配备同级最长贯穿式LED灯带，视觉上拉宽了车身横向比例，夜间辨识度极高。车尾搭载全球发光单元最多的OLED尾灯组，支持自定义灯语显示，科技感与仪式感兼备。车身尺寸方面，轴距达到2917mm，定位大五座SUV，后排过道宽度达450mm，方便儿童及老人上下车。纯电版后备箱容积为773L，增程版为746L，满足家庭出行装载需求。整车风阻系数经过优化，配合隐藏式门把手与低风阻轮毂设计，在提升续航表现的同时，保持了合资品牌一贯的制造工艺水准。外观细节上，车辆取消了传统镀铬装饰，转而采用哑光黑与亮面拼接工艺，更贴合当下新能源用户的审美偏好。
内饰与科技
座舱核心亮点是AI零压云毯座椅2.0，前排配备24点多模式按摩、通风、加热及电动调节记忆功能，副驾支持零重力模式；后排座椅靠背最大可调至133°，同样标配通风、加热、按摩功能。车内搭载双15.6英寸中控娱乐屏与10.25英寸液晶仪表，芯片采用高通骁龙8295P，运行NISSAN OS 2.0系统，AI语音助手“Nico”支持全车四音区免唤醒控制。高阶版本可选63英寸AR-HUD抬头显示与25扬声器晶石环响音响。智能驾驶方面，搭载Momenta R6强化学习大模型，配备激光雷达，支持城市NOA与高速NOA，实测数据显示87%的智驾里程集中在高频通勤场景，智能泊车累计使用近19万次。此外，车内还配备双开门AI智能冷暖冰箱（-6℃至55℃）、256色氛围灯、50W无线快充及全域智能防晕车系统，将舒适性配置从“选配”变为“标配”。
动力与续航
NX8提供纯电与增程两种动力形式。纯电版CLTC续航提供580km、630km、650km三档选择，高配车型搭载宁德时代81kWh电池包与800V高压平台，支持5C超充，补能效率处于同级第一梯队。增程版搭载1.5T高效增程器，CLTC纯电续航最高310km，综合续航达1450km，亏电油耗仅为4.51L/100km，兼顾市区纯电通勤与长途无焦虑出行。底盘由GT-R团队参与调校认证，配合16项防晕车黑科技，在保证操控稳定性的同时优化了乘坐舒适性。电池安全方面，采用云盾电池测试标准，通过多项严苛验证。车辆还支持6.6kW对外放电功能，可直接驱动露营电器设备，覆盖户外用电全场景。三电系统均享受厂家质保政策，消除用户对新能源车型的长期持有顾虑。
价格与配置
NX8增程版与纯电版上市权益价均为14.99万元起，顶配品牌大师版售价19.99万元。官方明确执行“入门即满配”策略，全系标配71项高价值配置，不分高中低配，仅按动力与智驾等级区分。用户可选装三大套装：零压舒享套装（含副驾零压座椅、车载冷暖冰箱）、全景视听套装（含25扬声器音响、63英寸AR-HUD）、时尚光幕套装（含OLED光语尾灯、米其林轮胎），顶配车型直接标配上述所有套装。购车权益同步上线，包含金融贴息、置换补贴及充电服务包等。这一定价策略直接对标同价位自主品牌主力车型，试图以合资品质+本土化智能配置打破“合资新能源溢价高、配置低”的固有认知。
新车已开启全国交付，6月19日达成万台交付里程碑，后续产能持续爬坡中。