6月11日，smart精灵#6 EHD超级电混轿车正式上市，共推3款车型，限时售价17.79-21.79万元。新车为品牌首款插混轿车，综合续航达1810km，全系标配激光雷达与千里浩瀚智驾系统。
外观设计
smart精灵#6由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，彻底颠覆品牌过往微型车形象。车身长宽高分别为4906/1922/1508mm，轴距2926mm，定位中型掀背轿跑。前脸采用“仿生鲨吻式贯穿风道”设计，配合封闭式格栅与熏黑贯穿灯组，内嵌10666颗LED毫米级微点阵，支持PixelTalk智感交互光阵及20余种自定义灯语。前包围配备梯形进气口与垂直导流槽，强化运动属性。车顶前方集成激光雷达，兼顾功能与造型一体化。车侧采用溜背线条、隐藏式门把手及无框车门，C柱后三角窗设有发光隐藏Logo，外后视镜支持照地投影灯语联动。提供月瓷白、粒子白、时空蓝、脉冲黄、哑光灰五种车身颜色。车尾配备贯通式星河尾灯，可选装四档可调电动尾翼，最大调节角度34°。后备厢采用掀背开启方式，开口宽度达1000mm，常规容积525L，放倒后排可扩展至1315L，并支持对外放电功能。
内饰与科技
内饰提供格律黄、玄影黑、原野棕三种配色，搭配千鸟格鎏金、阿盖尔光织、方格旗风驰三种饰板纹理。中控台采用贯穿式布局，配备10.2英寸液晶仪表、双13英寸OLED中控屏及25.6英寸AR-HUD抬头显示，搭载AMD V2000座舱芯片，支持iOS/Android/HarmonyOS手机互联。车机接入豆包AI大模型，可实现自然语音交互与行程规划生成。全车布置近800处灯光点位，26处氛围灯支持256色律动调节，涡轮造型出风口带星光效果。座椅全系标配Nappa真皮，前排支持加热、通风及8点按摩，后排靠背支持122°电动调节。音响采用7.1.4声道森海塞尔典范系统，中岛区域设可升降扬声器、无线充电面板及横置开放式杯架。安全方面，整车高强钢与铝合金占比85%，针对掀背结构在车尾应用“蜂巢抗侵环”加固C柱。智能驾驶硬件全系拉齐，标配激光雷达及30个高精度感知元件，搭载千里浩瀚系统，支持高速NSP领航、城市无图NSP及多场景智慧泊车，入门版即具备完整高阶智驾能力。
动力与续航
smart精灵#6搭载EHD超级电混系统，由1.5T混动专用发动机（最大功率120kW）与驱动电机（最大功率200kW）组成，系统综合功率320kW，匹配3挡DHT混动专用变速器，0-100km/h加速时间6.7秒。动力电池提供20kWh与41.46kWh两种规格，对应CLTC纯电续航135km和285km，综合续航分别为1675km与1810km，亏电油耗低至3.9L/100km，可使用92号汽油。底盘配备FSD可变阻尼减震器与采埃孚闭环转向控制技术，Ultra版本额外搭载高性能液压减振器及专属运动调校，提升操控质感与滤震表现。该车支持纯电通勤与混动长途双模式，市区用电、长途用油，补能灵活性高。外放电功能满足户外露营等拓展场景需求。作为smart首款插混车型，EHD系统在保留驾驶乐趣的同时，显著降低能耗焦虑，适配家庭用户与年轻消费者的多元用车场景。
价格与配置
新车共3款配置：1675 Pro限时17.79万元，标配激光雷达、全套智驾、Nappa座椅及森海塞尔音响，纯电续航135km，适合有家充用户；1810 Max限时19.79万元，电池升至41.46kWh，纯电续航285km，新增AR-HUD，综合性价比最高；1810 Ultra限时21.79万元，在Max基础上增加专属运动底盘、主动安全套件及定制内饰，面向高阶需求用户。三款车型智驾硬件完全一致，差异集中于续航、舒适与操控配置。
新车已于6月11日正式上市并开启交付，smart计划2026年底推出全新两门小车精灵#2，进一步完善产品矩阵。
