五菱2026印尼新车规划:Aira EV领衔,全系本地化生产

摘要:五菱2026年将在印尼推出Aira EV、四门Mini EV及商用车型,所有新车均实现西爪哇工厂本地化生产。

上汽通用五菱确认2026年将在印度尼西亚推出Aira EV、四门Mini EV、轻型商用车等多款新车,并全部实现本地化生产

Aira EV官方宣传图

外观设计

即将在2026年印尼国际车展(GIIAS)首发的Aira EV,实为中国市场宏光MINIEV的印尼命名版本,将作为现有Air ev的补充车型覆盖城市电动出行细分领域。同步规划上市的四门版Mini EV为第五代产品,基于宏光系列打造,采用2+2座舱布局,定位紧凑型城市电动车。该车车身尺寸为长3268毫米、宽1520毫米、高1575毫米,轴距2190毫米,转弯半径仅4.5米,兼顾城市穿梭灵活性与四人乘坐需求。此外,五菱还规划了一款六座全尺寸MPV和一款旗舰SUV面向家庭用户,其中旗舰SUV Wuling Huajing S由上汽通用五菱与华为联合开发,已于2026年4月北京车展首发,主打智能科技与高端定位,但是否引入印尼市场仍在评估中。针对印尼物流及商业需求增长,五菱还将推出一款新型轻型商用车,进一步完善产品矩阵。

内饰与科技

合作交付仪式现场

四门版Mini EV延续实用导向的座舱设计,2+2布局满足城市通勤与短途载人需求。参考现款Air ev晴空配置,新车预计配备10.25英寸双联屏及Ling OS灵犀系统,支持手机App远程车控、蓝牙钥匙、空调控制、远程启动、预约充电及电量查询等功能。安全配置方面,车辆搭载ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD制动力分配、胎压监测、自动驻车及坡道辅助等主动安全功能;被动安全方面采用笼式车身结构,高强钢占比达62%。旗舰SUV Wuling Huajing S若最终引入印尼,将搭载华为智能科技方案,主打高端智能座舱与驾驶辅助系统,但目前该车型仍处于市场评估阶段,具体配置尚未确定。所有新车型均针对印尼右舵市场进行适配,确保符合当地法规与用户使用习惯。

动力与续航

四门版Mini EV搭载磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为205公里,中国市场另有301公里续航版本可选,印尼市场具体续航规格待官方公布。车辆采用单电机布局,最高车速100km/h,满足城市代步需求。充电方面,支持直流快充、交流充电桩及家用插座+充电枪三种模式,四座版直流快充30%-80%电量仅需45分钟。Aira EV作为MINIEV印尼版,动力参数预计与四门版保持一致或根据当地市场需求调整。现款Air ev提供200km和300km两种续航版本,新车上市后将进一步丰富续航选择。旗舰SUV Wuling Huajing S的动力信息尚未披露,但作为华为联合开发车型,预计搭载更高功率电机与更大容量电池包。轻型商用车则针对物流运输场景优化动力输出与载重能力,具体参数待发布。

价格与配置

目前五菱尚未公布2026年印尼新车的具体售价与配置清单。参考现款Air ev在印尼市场的定价策略及中国版MINIEV 6.78万-8.28万元的售价区间,Aira EV与四门Mini EV预计继续主攻2亿至4.5亿印尼盾的主流乘用车市场,与Binguo EV、Cloud EV形成“ABC”产品组合。所有新车均在西爪哇省芝卡朗本地工厂生产,本地化制造有助于控制成本并享受印尼新能源汽车税收优惠政策。旗舰SUV Wuling Huajing S若引入,定价将显著高于现有车型,目标对标印尼中高端新能源SUV市场。轻型商用车则面向B端物流客户,配置侧重耐用性与载货效率,价格策略将与乘用车区分。

结尾

Aira EV将于2026年印尼国际车展正式亮相,四门Mini EV近期上市,其余车型发布时间待定,所有新车均实现印尼本地化交付。