小鹏MONA品牌首款SUV车型L03正式开启预售，预售价14.38万-16.58万元，全系标配VLA 2.0纯视觉智驾系统，最高提供1500TOPS车端算力，并同步推出纯电与超级增程双动力版本，新车将于7月16日正式上市。
外观设计
小鹏MONA L03由前法拉利设计师胡安马·洛佩兹操刀，采用低趴宽体溜背轿跑SUV造型，车身比例达到0.46轮高比和1.20宽高比，风阻系数低至Cd 0.228。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1920/1600mm（部分配置长度为4672mm），轴距达2850mm，在紧凑型SUV中具备越级空间基础。外观细节上，新车标配无框车门、半隐藏式门把手、悬浮式车顶以及星舰大灯与贯穿式星环尾灯，提供乌梅子酱、极光紫、星暮紫等6款潮流车色。整车设计兼顾美学与空气动力学性能，在保持轿跑姿态的同时，通过黄金比例设计优化了内部空间布局，实现了“外小内大”的视觉效果与实用平衡。
内饰与科技
座舱内部取消传统仪表盘，采用26.8英寸W-HUD抬头显示与15.6英寸2.5K悬浮式中控屏组合，中控屏亮度达600nits，支持1670万色显示。车内软包覆盖率超过72%，配备Nappa真皮云感座椅，前排双座椅标配14点多模式按摩、通风加热功能，高配主驾支持零重力调节。音响系统搭载20扬声器AI音响，总功率超1000W，主驾支持双头枕独立音源。储物空间方面，全车规划40处储物点位，包括102L前备厢、539L常规后备厢（放倒后排可扩展至1640L）、后排座椅下方10L隐藏抽屉及9.3L大容量扶手箱。此外，车内还配备8个磁吸接口、5个1/4英寸螺纹接口及256色渐变氛围灯，满足年轻用户场景化拓展需求。智能化硬件上，全系标配图灵AI芯片，Max版算力750TOPS，Ultra SE版搭载双图灵芯片总算力达1500TOPS，配合第二代VLA纯视觉智驾系统，支持车位到车位全场景辅助驾驶及无导航NGP漫游功能。
动力与续航
小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力架构，全系采用后驱平台，峰值功率均为183kW。纯电版搭载中创新航磷酸铁锂电池组，提供56kWh和69kWh两种容量选择，对应CLTC续航里程分别为525km和625km，百公里综合电耗最低11.9kWh，支持3C快充，30%-80%补能仅需15分钟，零百加速时间为6.6秒。超级增程版配备1.5L增程器（最大功率70kW）与37.2kWh电池包，CLTC纯电续航315km，综合续航达1330km，WLTC工况亏电油耗为5.16L/100km，零百加速6.8秒，并搭载ENC主动降噪技术。底盘方面，新车全系标配后五连杆独立悬架与DCC智能可变阻尼减振器，最小转弯半径5.25m，官方公布刹车距离为35.99m。安全配置上，全系标配7个安全气囊及17项主动安全功能，AEB最高工作时速150km/h，AES连续避让最高工作时速130km/h。
价格与配置
新车共推出6款配置车型，预售价格区间为14.38万-16.58万元。具体版型价格为：纯电525 Max版14.38万元、625 Max版15.38万元；纯电525 Ultra SE版15.58万元、625 Ultra SE版16.58万元；超级增程1330 Max版14.98万元、1330 Ultra SE版16.18万元。Max版与Ultra SE版的核心差异在于智驾硬件，前者搭载单图灵芯片（750TOPS），后者搭载双图灵芯片（1500TOPS），同续航等级下两者价差约为1.2万元。预售期间支付1000元意向金可抵扣3000元购车款，实际起售价低至14.18万元。CEO何小鹏表示预售价已非常接近最终上市指导价。截至7月5日，新车累计订单突破3.2万辆，其中68%用户选择了Ultra SE版本。
上市与交付
小鹏MONA L03将于2026年7月16日在德国慕尼黑举行全球上市发布会并正式上市，预计发布即交付，首批用户最快7月底可提车。