长城H10将于8月5日正式上市，预售价21.98万元起，定位方盒子大六座SUV，搭载第二代Hi4混动系统，综合续航最高1404公里。
外观设计
长城H10采用硬派方盒子造型，是首款悬挂GWM母品牌标识的车型。五座版车长5138mm，六座版达5299mm，轴距统一为3000mm，兼顾越野风格与家庭出行空间需求。前脸配备贯穿式LED灯带与矩形格栅，搭配外挂式备胎和侧爬梯，强化户外属性。车身提供多种配色方案，包括沙漠黄、岩石灰等专属越野色系。轮拱采用黑色防擦材质，离地间隙较高，接近角与离去角优化，保障非铺装路面通过性。车尾竖置尾灯组与高位刹车灯形成视觉层次，后保险杠集成拖车钩接口，预留改装拓展能力。整体设计在保留硬派元素的同时，通过圆润边角与精致饰条平衡家用审美，避免过度粗犷感。
内饰与科技
内饰采用横向环抱式布局，配备14.6英寸中控屏与全液晶仪表，支持多屏联动与语音交互。高配车型搭载车顶瞭望式激光雷达，实现全场景城市及高速NOA功能，覆盖自动变道、匝道通行、泊车辅助等高阶智驾能力。座舱使用大量软质包覆与木纹饰板，六座版第二排为独立座椅，带扶手、杯架及USB充电口，第三排坐垫高度适中，成人短途乘坐无压力。储物空间丰富，中央扶手箱容积大，门板储物格可容纳1.5L水瓶。空调系统支持分区温控与PM2.5过滤，后排设有独立出风口。车机系统集成导航、娱乐、车辆设置等功能，支持OTA升级。音响系统标配多扬声器，高配可选品牌音响。整体科技感与实用性并重，未因硬派外观牺牲舒适体验。
动力与续航
长城H10搭载第二代Hi4智能电混技术，由1.5T发动机+四挡DHT变速箱+前后双电机组成，系统综合功率强劲，兼顾低能耗与强动力。纯电模式满足日常通勤，混动模式下综合续航最高达1404公里，WLTC工况油耗低于同级燃油SUV。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，高配车型配备连续可变阻尼减振器（CDC），可根据路况实时调节阻尼，提升颠簸路面滤震性与高速稳定性。四驱系统支持多种地形模式切换，包括雪地、泥地、沙地等，配合扭矩矢量分配，增强脱困能力。电池包布局于底盘中部，降低重心，提升操控安全性。动力系统响应迅速，中段加速能力突出，适合城市超车与高速巡航。整体调校偏向舒适与节能，同时保留一定越野性能储备。
价格与配置
新车预售价21.98万元起，预计正式上市价格将维持或微调。基础版已包含第二代Hi4混动、激光雷达、NOA功能、六座布局等核心配置，性价比突出。高配车型增加CDC悬架、品牌音响、座椅通风加热、后排娱乐屏等舒适与科技配置。全系标配L2级辅助驾驶、360度全景影像、透明底盘、电动尾门等实用功能。相比同价位竞品，H10在空间、混动效率、智驾硬件方面具备差异化优势，尤其填补了20-25万级方盒子大六座SUV市场空白。
结尾
长城H10将于8月5日正式上市并开启交付，具体配置与最终售价以发布会公布为准。