7月29日，常熟汽饰集团与克劳斯玛菲正式签署战略合作协议，双方将从单一供需关系升级为全产业链生态协同，共同推动汽车内外饰模块化生产与快速装配技术落地。
外观设计
本次合作虽不直接涉及整车外观发布，但明确了未来整车外饰模块的制造标准。双方将围绕“绿色轻量化”与“精细化制造”两大方向，对汽车外饰件的研发与生产工艺进行深度整合。克劳斯玛菲将提供其在注塑、挤出及反应成型三大核心技术领域的装备支持，结合常熟汽饰在内外饰件制造端的产业经验，推动外饰部件向高度集成化转型。未来的整车外饰模块将不再是分散的零部件组装，而是作为三大核心集成模块之一，实现预制化生产。这种模式要求外饰设计必须兼顾轻量化材料应用与模块化接口标准，以适应5至8分钟整车快速装配的节奏。通过材料与装备的深度融合，外饰件将在保证结构强度与美观度的前提下，大幅减少装配工序与人工干预，提升产品一致性与品质稳定性。
内饰与科技
智能座舱内饰模块是此次合作的另一大核心集成方向。双方将共同打造“绿色轻量化智能座舱”，推动内饰从传统制造向智能化、模块化解决方案转型。克劳斯玛菲的高端装备技术与常熟汽饰的座舱研发能力相结合，旨在加速创新成果从实验室向量产线转化。未来的智能座舱内饰将作为一个完整模块进行预装，涵盖仪表板、门板、顶棚等核心部件，并集成环保材料与轻量化结构。该模块不仅要求物理层面的快速装配，还需满足智能化功能的前置集成需求。通过“材料+装备+产品”一体化战略，双方致力于让更环保、更智能的座舱解决方案实现标准化生产，降低对人工技能的依赖，同时提升座舱系统的整体可靠性与用户体验。这一变革标志着汽车内饰制造正从劳动密集型向技术密集型跨越。
动力与续航
虽然合作不直接涉及三电系统研发，但明确将“三电底盘模块”列为未来模块化生产的三大集成模块之一。这意味着动力总成与底盘系统的制造将与内外饰模块并行推进，共同服务于整车5至8分钟快速装配的终极目标。三电底盘模块的集成化程度直接影响整车生产效率与空间利用率，其与座舱、外饰模块的协同装配能力，是衡量模块化生产成败的关键指标。常熟汽饰与克劳斯玛菲的合作，实质上是为三电底盘模块的高效装配提供配套的工艺装备与制造体系支撑。通过统一的生产节拍与接口标准，确保动力系统在总装线上能与其它模块无缝对接，从而在保证续航与性能的前提下，大幅提升整车制造效率与产能弹性。
价格与配置
此次战略合作不涉及具体车型定价或配置清单，但其指向的模块化生产模式将对整车成本结构产生深远影响。5至8分钟快速装配的目标，意味着人工成本将被显著压缩，生产节拍大幅提升，规模化效应将进一步摊薄单车制造费用。对于主机厂而言，采用此类模块化供应方案，可在不牺牲品质的前提下优化BOM成本与装配投入。常熟汽饰与克劳斯玛菲提供的不仅是零部件或设备，而是一套可量化降本增效的系统级解决方案。未来搭载该体系生产的车型，有望在保持现有配置水平的同时获得更具竞争力的价格空间，或在同等价位下提供更丰富的智能化与轻量化配置。
合作已正式启动，相关模块化生产技术将加速从实验室走向量产线，具体装车应用时间表待后续公布。