长城H10正式上市:预售21.98万起,首搭小米CarIoT生态

摘要:长城H10于8月5日上市,预售价21.98万起。新车采用方鼎美学设计,搭载第二代Hi4四驱插混系统,并率先接入小米CarIoT生态。

长城汽车旗下全新中大型SUV——长城H10于8月5日正式上市,新车预售价区间为21.98万至23.98万元,限时权益价21.48万起,并宣布与小米CarIoT实现跨生态互通。

新车侧面外观造型

外观设计

内饰座舱中控布局

长城H10采用品牌首创的“方鼎美学”设计语言,整体轮廓呈现方正硬朗的方盒子造型,车身线条融合传统鼎器稳重感与现代工业设计,侧面曲面呈橄榄形,方中带圆。车头格栅、机盖至车顶线条采用递进抬升布局,营造挺拔姿态。前脸配备八点式星钉大灯,单灯光通量达400流明,两侧各集成24颗LED灯珠、4组透镜及8组光源,近光覆盖宽度约4.5个车道,远光采用聚光结构,照射距离可达百米,保障夜间行车视野。车尾预留外挂备胎接口并采用侧开尾门设计,提升户外装载便利性。车身尺寸方面,六座版长宽高分别为5299mm、2050mm、1970mm,轴距3000mm,提供大五座与剧院式六座两种布局,三排座椅逐层抬高,确保全车乘客视野无遮挡。

小米生态技术海报

内饰与科技

硬派SUV户外实拍

长城H10在智能化方面实现重要突破,成为首批接入小米CarIoT生态的车型之一。官方确认,小米汽车车顶滑轨套装可直接适配安装至长城H10后拓展坞,实现跨品牌硬件互通。根据小米人车家全生态规划,2024年已开放物理接口与供电CarIoT生态件产品,2025年将实现家控车智能互联,后续逐步开放车控家及车载中枢网关功能。此次合作标志着长城H10在智能座舱扩展性上具备行业领先优势,用户可通过小米生态配件拓展车顶储物、露营设备等场景化功能。车内空间布局注重家庭出行需求,剧院式六座版本优化了三排乘坐体验,配合纯平地台设计,提升上下车便利性与乘坐舒适度。作为长城首款以集团母品牌命名的车型,H10在科技配置上强调实用性与生态兼容性,而非单纯堆砌屏幕数量。

动力与续航

长城H10搭载第二代Hi4四驱插电混动系统,由1.5T混动专用发动机与双电机组成,系统综合功率达440kW,零百加速时间为4.9秒。电池方面配备42.8kWh电池组,五座版CLTC纯电续航最高232km,满油满电状态下综合续航可达1404km,兼顾城市通勤与长途出行需求。该系统支持智能四驱扭矩分配,在不同路况下自动调节前后轴动力输出,提升湿滑路面与非铺装路面的通过性。作为哈弗归元平台旗舰车型,H10的动力调校侧重平顺性与能耗平衡,发动机主要承担发电与高效直驱任务,电机主导驱动响应,避免传统插混车型馈电状态下的动力衰减问题。800V高压平台未在本车型搭载,但现有400V架构配合大容量电池仍可满足主流快充需求。

价格与配置

长城H10共推出4款车型,预售价21.98万至23.98万元,预售限时权益价下调5000元,为21.48万至23.48万元。全系标配第二代Hi4四驱系统、八点式星钉大灯、小米CarIoT生态接口及剧院式座椅布局。高配车型增加激光雷达、高阶智驾辅助系统及更大容量电池选项。相比同价位竞品,H10在六座空间布局、生态扩展能力及综合续航方面形成差异化优势,尤其适合三代同堂家庭用户。预售开启12小时内订单突破2.2万台,显示市场对定价与配置的认可度较高。

结尾

长城H10已于8月5日正式上市并同步开启交付,首批车辆将优先发往预售订单用户。