试过全新问界M7之后,我觉得智驾和空间是真香,但这点遗憾也不得不提

摘要:老司机实测全新问界M7,智驾升级流畅好用,空间宽敞适合家用,但内饰细节仍有提升空间。

最近身边好几个朋友问我,30万预算买台家用SUV,全新问界M7到底值不值得入手?作为开过上百款车的老评测人,我特意去深度体验了这台车。今天不聊参数表,就从日常开起来、坐进去、用起来这三个维度,跟大家唠唠全新问界M7的真实感受,看看它是不是真的适合你。

黄昏户外整车侧颜

开起来最直观的感受是,这台车的底盘质感比老款扎实了不少,过减速带时滤震干脆,没有多余的晃动,方向盘手感也调得轻重适中,长时间驾驶不容易累。动力上,增程版四驱车型加速很线性,市区超车轻快,高速巡航时发动机介入的声音几乎察觉不到。坐进车内,3030mm的轴距带来的空间感很实在,后排翘二郎腿完全没问题,五座版后备箱常态850升,放倒后能拓展到2145升,周末带家人露营装装备绰绰有余。车机这次终于支持苹果CarPlay了,对我这种用iPhone的人来说太友好,导航、音乐无缝流转,不用再在两个生态间来回切换。华为乾崑智驾ADS 5的表现也让我惊喜,早晚高峰跟车加减速柔和,新增的城区漫游巡航不用设目的地就能自主通行复杂路口,防追尾辅助功能更是给安全感加了码。

智驾感知硬件特写

同价位里,理想L6的空间和舒适性也不错,但问界M7的智驾能力明显更成熟,尤其是无图城区领航和主动安全功能,日常使用频率更高;对比岚图FREE,问界M7的车机生态更完善,CarPlay的加入补齐了跨终端短板,而岚图FREE的操控极限略高,更适合喜欢驾驶乐趣的用户。就我个人而言,如果你更看重全家出行的便利性和智能体验,问界M7的综合表现更均衡;要是追求极致操控,可能同价位的运动型SUV会更合你意。

家庭出行场景展示

配置上,我觉得中配舱内激光视觉版性价比最高,既能享受高阶智驾,价格也比顶配亲民不少,现在购车还有至高72800元的权益,包含副驾零重力座椅和舒享包,相当于省了一笔选装费。增程长续航版纯电续航327公里,日常通勤一周充一次电够用,综合续航1690公里,跑长途也不用担心补能焦虑,对家庭用户来说很实用。

户外越野外观姿态

不过也得诚实说个槽点:内饰虽然用了轻奢风格,但部分塑料件的接缝处理不够精细,摸上去有点廉价感,和30万级的定位不太匹配。另外,六座版第三排空间还是偏紧凑,成年人短途应急可以,长途乘坐会比较憋屈,如果经常满载出行,建议优先考虑五座版或者看看更大尺寸的车型。

智能工厂产线作业

总的来说,全新问界M7是一台很懂家庭用户的SUV,智驾、空间、续航都踩在了实用点上,CarPlay的加入也让车机体验更完整。如果你预算30万左右,主要用来家用通勤、周末出游,又希望车子能常用常新,那它值得你去试驾感受一下;但如果对内饰质感和第三排空间要求极高,可能需要再斟酌一下。