小米汽车副总裁李肖爽在9月21日发布的视频中，对小米澎程N90 Max“七车叠罗汉”测试进行了技术解说，并补充了此前未公开的测试数据。
在测试中，最底部车辆承压17吨时，车身的垂直变形量为-22mm。重压移除后，变形量恢复至最大-4mm，最小-1mm。这一数据表明，在17吨重压下，车身发生的变形几乎为可恢复的弹性形变，乘员舱结构没有出现不可逆的塑性损坏。
李肖爽在视频中提及，经过充分的仿真与验证评估，小米澎程N90 Max实际上具备挑战8车堆叠的能力。出于对测试人员安全的考虑，团队选择在室内场地执行，而场地高度限制了堆叠数量，最终只叠放7台车辆。
顶压测试主要用于考察车辆顶部承重能力，验证在翻滚或重物倾覆压顶等极端场景下，车身结构对乘员的防护能力。小米澎程N90 Max能承受17吨顶部重压，其车身结构优势体现在高强度用料、高强度车身结构以及一体式热成型门环等设计上。
测试工况为将7台N90 Max垂直叠放，最下方车辆需承受上方6台车的重量，总重17吨。结果显示，最下方车辆乘员舱结构保持完好，A柱、B柱、C柱、D柱无明显变形，四个车门均可正常开关，挑战成功。