9月28日，据IT之家消息，深蓝汽车官方宣布第100万辆整车正式量产下线，全新深蓝S07 AI激光版于同日上市。
外观设计
此次达成第100万辆量产下线节点的车型为全新深蓝S07 AI激光版，该车定位为“长续航AI激光智能SUV”。
回顾深蓝品牌的产品矩阵演进，其首款车型深蓝SL03于2022年1月随品牌发布亮相，同年7月正式上市。该车型基于EPA1全电数字平台打造，在设计之初即兼容纯电、增程、氢电三种动力形式，上市后仅用17个月便实现10万辆销售成绩。
据IT之家及凤凰网汽车等来源报道，深蓝汽车在后续几年中持续扩充产品线。2023年6月推出首款SUV车型深蓝S7；2024年3月第三款车型深蓝G318上市，向中大型硬派越野细分市场拓展。目前，深蓝汽车已形成涵盖SL03、L07、L06、S05、S07、S09、G318等多款车型的完整产品矩阵，覆盖轿车、城市SUV及硬派越野等不同车身形态与细分市场。
内饰与科技
全新深蓝S07 AI激光版的核心变化集中在智能座舱领域。据IT之家、腾讯新闻及网易新闻等多个来源报道，该车由深蓝汽车与火山引擎围绕豆包大模型与智能座舱进行深度共创，相关成果率先落地于这款车型。
具体功能配置上，全新深蓝S07 AI激光版的智能座舱系统覆盖六大核心能力，包括One Agent、情绪管家、声纹智控、场景积木、路线规划以及车外语音交互。这些功能依托大模型技术，旨在提升车内多模态交互体验与智能化水平。
在底层硬件方面，深蓝汽车自研的原力超集电驱已于3月迎来第100万台下线。据IT之家数据，其新一代原力超集电驱系统总成工况效率达到94.13%，功率密度不小于4.25kW/kg，为整车的三电性能提供基础支撑。
动力与续航
深蓝汽车的底层架构基于EPA1全电数字平台，该平台具备兼容纯电、增程、氢电三种动力形式的能力，支撑了旗下不同车型的多样化动力需求。
销量数据方面，据IT之家此前报道，9月1日深蓝汽车宣布8月全球销量为28,659辆，全球累计销量突破94.76万辆。截至8月，深蓝汽车海外累计销量达52,647辆，同比增长76.98%。目前深蓝产品已覆盖全球超100个国家和地区，预计年内将稳步跨入百万用户俱乐部。
产能布局上，深蓝泰国罗勇工厂已投产，总投资约100亿泰铢（约合20亿元人民币），一期设计产能为10万台/年，主要供应右舵车型。
财务与企业动态方面，公开数据显示，深蓝汽车2024年实现营业收入372.25亿元，净利润为-15.72亿元；2025年上半年营业收入206.54亿元，净利润-5.53亿元。2025年12月，长安汽车公告深蓝汽车拟开展增资扩股，预计募资规模约61.22亿元，资金将用于新汽车研发、智能化与电动化核心技术创新及提升全球品牌力。深蓝汽车董事长邓承浩在9月26日表示，新能源汽车行业淘汰赛在即，单点突破失效，体系能力才是关键。
价格与配置
关于全新深蓝S07 AI激光版的具体售价及各版本详细配置清单，当前参考素材中未披露相关信息。已知该车定位“长续航AI激光智能SUV”，标配与火山引擎共创的智能座舱系统，包含One Agent、情绪管家、声纹智控、场景积木、路线规划、车外语音交互六项能力。
深蓝汽车成立于2018年5月28日（前身为重庆长安新能源汽车科技有限公司），2022年1月正式发布“深蓝”新能源品牌，2023年4月更名为深蓝汽车科技有限公司并实现独立运营。目前长安汽车持有深蓝汽车50.9959%股权，为其控股股东。
结尾
全新深蓝S07 AI激光版已于9月28日正式上市，深蓝汽车第100万辆整车于同日完成量产下线。