最近朋友圈里找我参谋买车的人突然多了起来，起因是广汽集团传祺越7、启境GX7与埃安Ray7三款新车近期陆续亮相。这三台车刚好卡在大家最纠结的几个价位段，传祺越7上市权益价16.18万元起，启境GX7限时权益价22.99万元起，而据盖世汽车10月14日报道，埃安Ray7将于10月17日正式开启预售。今天咱们不念参数表，就从“开起来怎么样”“坐进去什么感受”的角度，聊聊这三款新车的真实底子。
先说传祺越7。这台定位全场景智享硬核SUV的车，坐进去第一感觉就是视野开阔，它那个“嵌入式大梁+多元环笼”一体化架构的星舰车身，让坐姿偏高，很有开大车的安全感。根据三峡宜昌网和凤凰网10月10日的报道，10月4日它在宜昌兴发广场正式亮相并完成了首批车主交付。开起来脚感很轻快，全新一代星源插混系统配上46度宁德时代骁遥电池，零百加速4.2秒，市区超车推背感随叫随到。底盘质感是个惊喜，闭式双腔空簧加SDC悬架，过减速带时车内水杯几乎不晃，这在同价位方盒子里很难得。日常通勤纯电续航261km，周末跑个周边来回完全够用，馈电油耗6.21L/100km也不心疼。至于启境GX7，据盖世汽车消息，这是广汽与华为乾崑合作打造的高端智能电动车型。上手的第一印象是车机流畅度极高，首发鸿蒙座舱6，语音交互基本不需要等。首批搭载华为乾崑ADS 5加上4颗图像级激光雷达，在城区拥堵路段跟车时方向盘手感很细腻，刹车点头控制得很柔和。超级增程系统带来385km纯电续航和超1500km综合续航，跨省长途不用进服务区排队充电。埃安Ray7虽然还没正式上市，但作为一台5米级低趴宽体纯电轿车，前双叉臂后五连杆配合FSD可变阻尼悬架，能想象出它的底盘贴地感会很强，CLTC百公里综合电耗仅9.7度，说明三电效率极高。
把这三台车放在各自的圈子里比一比，差异就很明显了。传祺越7在16万到20万级的硬派SUV市场里，最大的杀手锏是“三把锁”和AI全地形大师系统。同价位的哈弗猛龙或者捷途旅行者，在越野硬件上确实不如它给得这么满。而且越7有“一键电动成床”，午休或者露营直接变卧室，这种使用场景化的设计非常懂家庭用户。据太平洋汽车10月7日报道，在深圳国庆车展上它上市30分钟订单就突破16815台，四驱版占比达88%，说明大家确实是冲着它的硬核能力去的。不过，如果你平时90%都在城里代步，偶尔才去郊外，那同价位的城市SUV在乘坐舒适性和风噪控制上会比这种带大梁的车型更好。再看22.99万元起的启境GX7，这个价位买增程SUV，理想L6是绕不开的对手。就我个人觉得，启境GX7的优势在于智驾上限更高，全系标配面向L3级有条件自动驾驶架构，4颗图像级激光雷达覆盖城区、高速、泊车全场景，而同价位竞品大多还在用纯视觉或单激光雷达方案。玄盾笼式车身的高强度钢与铝合金占比达到90.3%，最高强度2200MPa，关门时的厚重感很让人安心。至于埃安Ray7，它的对手显然是小鹏P7+或者极氪007这类纯电轿车。EMB全电线控制动和智能扭矩控制系统听起来很技术流，翻译成大白话就是刹车响应更快、弯道里车身姿态更稳。27个传感器融合192线激光雷达，还支持无导航漫游找车位，这对新手司机简直是福音。相比之下，同级别一些车型为了压低价格砍掉了高阶智驾硬件，Ray7在这方面显得更有诚意。
配置和价格方面，我觉得传祺越7最值得看的是16.18万元的入门版和顶配20.78万元的四驱Ultra版。据太平洋汽车报道，目前购车有至高5.6万元的重磅权益，比如送越野套装、充气床垫和尾门拓展平台，首任车主还能享受动力总成终身质保，算下来性价比非常高。如果你预算在16万左右想买台能兼顾家用和轻度越野的车，就我个人而言，这个权益价很值。启境GX7目前给出的限时权益价是22.99万元起，考虑到它标配了4颗激光雷达和华为乾崑ADS 5，相当于把三十万级车型的智驾配置下放到了二十万出头，对于看重智能化体验的家庭来说，这笔钱花得不亏。埃安Ray7因为10月17日才开启预售，具体价格还没公布，但从9.7度的超低电耗和弹匣电池2.0的配置来看，如果定价能压在20万以内，在同级纯电轿车里会非常有杀伤力。
当然，老规矩，每篇都得诚实吐槽几句。传祺越7虽然越野能力强，但“方盒子”造型带来的物理特性没法避免，跑高速时的风噪肯定比同价位的流线型城市SUV要大，对噪音敏感的朋友建议去店里实际跑一圈快速路试试。另外，原厂预埋无人机系统听着很酷，但后期购买和维护无人机的成本也不低，别光看着帅就冲动消费。启境GX7这边，385km的纯电续航在城市里绝对够用，但如果冬天开暖风，实际掉电情况还得打个问号，毕竟增程车在极寒天气下的能耗表现普遍不如常温。而且高度依赖华为生态，如果你用的是其他品牌的手机，车机互联的体验可能会打点折扣。埃安Ray7的低趴宽体造型确实帅，但5米级的轿车在老旧小区停车绝对是个考验，虽然有自动泊车辅助，但物理尺寸摆在那里，窄路掉头还是不如SUV从容。
总结一下，广汽这次一口气亮相的三款新车分工很明确：传祺越7适合喜欢周末带家人去户外撒野、需要硬核底盘和三把锁的实用派；启境GX7是为那些看重高阶智驾、想要长途出行没有里程焦虑的科技控准备的；而埃安Ray7则瞄准了追求极致操控和低能耗的纯电轿车爱好者。建议大家根据自己的真实用车场景去试驾，别光看参数，坐进去摸一摸、开起来试一试，才知道哪台车最适合你。
