10月29日，东风汽车集团有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在武汉签署集团级战略合作协议，这是双方第三次达成此类合作，将携手构建“电池-整车-能源服务”全链条生态。
根据盖世汽车报道，本次签约横跨“十五五”规划周期，核心聚焦超换一体补能生态与全球市场布局。签约仪式前，东风汽车董事长、党委书记杨青，总经理、党委副书记冯长军与宁德时代董事长曾毓群，市场体系联席总裁杨峻共同见证。东风汽车战略规划部总经理杨彦鼎与宁德时代国内乘用车事业部副总裁罗慧萍分别代表双方签署协议。据腾讯网发布的AUTO芯球消息，杨青在仪式上表示，“十五五”时期产业竞争正由单一产品竞争向全链条生态竞争演进，东风正深入实施“天净零碳”计划。曾毓群则表示，宁德时代将以领先的电池技术和全球补能网络为支撑，与东风协同创新。
界面新闻及腾讯网转发的界面新闻报道称，根据协议，双方将本着优势互补、长期合作、市场共赢的原则，围绕超充与换电电池、补能生态、海外市场、品牌营销等领域深化战略合作，推动先进电池技术加快应用，协同完善补能服务网络，携手拓展海外市场空间。
动力与补能是本次合作的核心。据盖世汽车报道，双方将联合开发下一代超充技术，计划在岚图、猛士、奕境等品牌首发搭载10C及以上超充产品，以大幅缩短补能时间。同时，双方共研乘商全系换电架构，推动奕派、奕境、猛士等中高端品牌导入换电体系，并支持东风商用车、乘龙等品牌推出换电车型，实现乘用车与商用车全场景覆盖。回顾双方合作历程，从“十三五”共建电池供应链，到“十四五”攻坚高端产品与电池循环，再到此次“十五五”布局超换一体与全球生态，合作已横跨三个五年规划。此外，据证券时报此前报道，东风汽车总经理冯长军在10月21日的2026世界智能网联汽车大会上曾提出，建议围绕固态电池、氢能、车规级芯片等共性关键技术合力攻关，这与本次深化电池技术合作的战略方向相呼应。
在海外市场方面，据盖世汽车报道，双方将依托各自海外资源共建售后网络，推动生产基地就近供货，以提升海外市场供应效率。据腾讯网发布的AUTO芯球消息，此次签约也是东风汽车加速推进“东方风起2030”计划的具体实践，未来双方将推动汽车成为可参与能源互动的移动能源资产。
该集团级战略合作协议已于10月29日正式签署落地，相关超充与换电产品的具体首发车型及上市交付时间有待后续公布。