10月29日,领克汽车官方正式发布2027款领克08 EM-P官图。据第一电动、易车、IT之家等多家媒体于10月29日报道,新车将于11月5日正式登场上市,预计续航将迎来升级。目前官方已公布230超长续航Ultra版的动力参数,但完整配置表及起售价仍有待公开。
由于新车尚未正式上市,官方暂未披露完整的配置版本清单与差价信息。根据第一电动与易车在10月29日的报道,目前已知2027款领克08 EM-P将提供230超长续航Ultra版,继续搭载由1.5T发动机、单电机与3挡DHT组成的插混系统,匹配38.2kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航为230km。作为参考,据IT之家10月29日报道回溯,6月领克EM-P家族上新时,曾新增230超长续航Max版,当时限时价16.98万元起,同样搭载38.2kWh神盾金砖磷酸铁锂电池,CLTC馈电油耗低至4.5L/100km。待11月5日上市后,我们将第一时间补齐各版本的配置差异与性价比判断,帮你算清哪个版本最值得买。

| 参数项目 | 2027款领克08 EM-P(已知信息) | 2026款领克08 EM-P Max版(参考) |
|---|---|---|
| 动力系统 | 1.5T发动机+单电机+3挡DHT | 1.5T Evo发动机+3挡DHT |
| 电池容量 | 38.2kWh磷酸铁锂 | 38.2kWh神盾金砖磷酸铁锂 |
| CLTC纯电续航 | 230km | 230km |
| CLTC馈电油耗 | 待公布 | 4.5L/100km |
| 车身尺寸(mm) | 4825×1915×1660 | 4825×1915×1660 |
| 轴距(mm) | 2848 | 2848 |
| 后备厢容积 | 待公布 | 常规545L/拓展1277L |
| 起售价 | 待公布 | 限时16.98万元起 |
从核心参数来看,2027款领克08 EM-P定位为中型插混SUV。在同级市场中,其4825mm的车长与2848mm的轴距提供了标准的中型SUV空间基础。对比同级竞品如阿维塔07等车型,领克08 EM-P的核心优势在于其成熟的1.5T加3挡DHT插混架构,兼顾了马力输出与能耗表现。不过,由于此次仅公布了Ultra版的部分参数,其他续航版本或性能版本的具体数值还需等待官方进一步披露。

结合多家媒体10月29日的报道素材,2027款领克08 EM-P相较于老款车型的变化主要集中在外观细节的优化上,而非底层架构的彻底换代。前脸部分,新车延续了领克标志性的设计风格,狭长锐利的日行灯搭配封闭式风格前脸与规整下包围;核心变化在于大灯组内部进行了优化,加入了璀璨星河元素,同时前包围经过重新设计,造型更加运动。车身侧面线条流畅、姿态低趴,换装了最新样式的轮圈,并在后视镜处新增了小蓝灯。尾部方面,后包围造型被重新设计,扰流板区域造型有明显变化。内饰则基本延续经典家族式设计,采用T字型布局配合悬浮式中控屏幕,配备三辐式方向盘和怀挡换挡杆。整体来看,这是一次以外观细节打磨为主的改款。

综合目前的配置表信息,2027款领克08 EM-P有以下几个核心亮点:

- 外观细节焕新:大灯组加入璀璨星河元素,前后包围及扰流板重新设计,运动感进一步提升。
- 专属标识升级:侧面换装最新样式轮圈,后视镜处搭载小蓝灯,增强了新能源车型的辨识度。
- 成熟插混架构:230超长续航Ultra版继续沿用1.5T发动机、单电机与3挡DHT组成的插混系统,技术成熟度高。
- 大电池长续航:匹配38.2kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航达到230km,满足日常通勤需求。
- 主打双拼配色:据IT之家报道,官方预告图显示新车预计将主打橙黑双拼配色。

不足之处在于:首先,截至10月29日官图发布时,新车的完整配置信息与各版本差价仍待公开,消费者暂时无法进行全面的性价比评估;其次,官方虽表示“预计续航将迎来升级”,但目前公布的230超长续航Ultra版电池容量与CLTC纯电续航数据与6月上新的Max版保持一致,具体的续航提升体现在哪些版本或哪些工况下,还需要等11月5日上市后才能确认。
对于关注这款插混SUV的消费者,建议重点关注11月5日上市后公布的完整配置表与起售价。如果230超长续航Ultra版的定价能保持在合理区间,凭借其在外观细节上的优化以及成熟的3挡DHT插混系统,它依然是同级中值得考虑的选项。我们会在新车上市后,第一时间为你拆解各版本的配置差异,找出最值得买的版本。