保时捷正式发布了新一代保时捷通讯管理系统（PCM），这一全新车机系统的核心升级在于底层硬件架构的更换。新系统换装全新单晶片（SoC），运算效能最高提升至上一代的5倍。得益于硬件的突破，车机启动时间、应用程序加载速度均得到缩短，多任务运行时的流畅度也获得优化。
在座舱交互层面，保时捷将最早应用于纯电卡宴的数字交互界面引入911、Taycan、Panamera以及燃油版、混动版卡宴车型。新界面提供5种主题选择和可自定义的桌面组件，核心交互亮点在于引入了一组与实车车漆颜色一致的3D车辆模型。中控屏上的这组模型支持360度旋转查看，驾驶员可以直接点击虚拟车身的对应部位，对部分车辆功能进行调节。
新一代语音助手“语音领航”基于大语言模型（LLM）开发。它能理解日常口语化指令，支持回答追问与多轮对话，可执行需要多个步骤完成的复杂指令。驾驶者双手不离方向盘，即可通过语音操控导航、娱乐系统、部分车辆功能以及兼容的应用程序。
地图导航功能同步更新，升级后的导航+系统可呈现3D地图与实时路况信息。针对Taycan等纯电车型，充电规划器能根据行驶路线安排沿途充电站，并将电池预调温需求纳入计算逻辑。
在生态应用与娱乐体验方面，新PCM系统支持从保时捷应用中心直接下载各类应用程序，并原生集成Apple Music服务。选配的BOSE或柏林之声高端音响系统兼容杜比全景声空间音频，可在车内形成沉浸式听觉体验。手机互联体验也得到改善，苹果CarPlay的互联功能支持在仪表盘上显示地图。
此次发布的PCM系统支持OTA远程软件升级，后续功能迭代可通过网络更新完成。据悉，新一代车机系统将逐步应用于新生产的911、Taycan、Panamera及卡宴车型，具体搭载计划取决于车型、市场以及生产日期。
