11月6日，北汽福田于北京发布全域超充生态战略，同步亮相欧马可Z超充轻卡与兆瓦级超充重卡两款产品。整套方案围绕商用车补能全链路、配套场站落地及智能能源调度搭建，旨在通过整车与充电基础设施协同，压缩新能源商用车补能时间。
此次战略核心聚焦车辆停驻补能的全周期效率。北汽福田总经理鹿政华等公司高管出席发布会，宁德时代、欣旺达、特来电、湖南京能等产业链合作伙伴代表到场。随着新能源商用车应用场景向中长途干线运输延伸，充电速度、场站密度及排队调度能力已成为影响物流车队周转效率的关键要素。北汽福田方面表示，实现适配物流场景的高效超充，需要整车、动力电池、充电终端、电网及云端管理系统多方协同，才能匹配固定班次、高时效的运输要求。
在技术架构上，福田构建了“车-桩-网-云”协同体系。车端依托高压电气架构、定制化超充电池与精准温控冷却系统承接超大功率充电输入；桩端负责稳定输出大功率电流并监控充电安全；云端平台承担用电负荷预判、充电资源调度及电池全生命周期健康管理。该平台还可提前获取车辆实时位置与预计到站时间，远程调节电池温度，使车辆到站后能立刻进入高效充电状态。
技术参数层面，超充电池实现4C以上充电倍率、95%充放电效率。整车800V高压架构兼容最高1000V电压，打通1.5兆瓦补能通道，单枪充电电流800A，双枪合计可达1600A，双枪峰值功率1.5兆瓦。超充冷却系统在1600A大电流工况下，将充电座温升控制在40K以内、动力电池温升控制在32K以内。
产品方面，欧马可Z轻卡定位城市配送、快递快运及冷链运输场景。该车搭载原生纯电专属平台，配备800V高压架构与峰值8C倍率超充电池，充放电效率可达97%，峰值充电功率1.05兆瓦。官方测试数据显示，车辆SOC从20%充至80%需8分钟，充电能效为每分钟32公里。在茂名往返深圳的800公里冷链线路实测中，中途补能一次耗时8分钟，全程冷链机组保持正常运转。面对-20℃低温环境，该车依靠每分钟15℃的脉冲加热技术，增加2分30秒即可进入超充温度区间。整车提供8年80万公里质保。
欧马可Z搭载液冷热管理系统与FEEP2.0智能架构。液冷系统换热量提升40%、电流承载能力提升150%，构建10kW全域热管理体系，统一管控电池、电驱、座舱、冷机温控。FEEP2.0智能架构依托VDCU整车域集成控制，实现整车节能20%，电池健康管理识别准确率超过99%。该车标配V2G双向充放电功能，可在用电高峰向电网反向送电。针对前800名购车客户，北汽福田推出价值19888元八大超充权益，包含购车补贴、金融政策、停运保障，叠加3年4折保值回购政策。
兆瓦级超充重卡覆盖欧曼银河、卡文星海两大产品序列，面向干线长途运输、港口短途转运及大宗货物运输场景。该车搭载重卡行业率先实现规模化量产的贯通式800V高压平台，同等功率条件下充电电流减小30%，线损降低50%，三电系统热损失下降15%。电池采用无模组集成设计，搭配高强度轻量化箱体，依托AI超充算法动态优化充电曲线，循环寿命达6500次。测试结果显示，车辆SOC从20%充至80%需18分钟，充电6分钟可补充约100公里续航，2.6秒充入1度电。SOC达到80%时仍可维持较高充电电流，充电全程温度峰值控制在50℃以内。
该重卡配备全新机舱2.0集成冷却模块，减重23%、模块复杂度下降50%、系统热效率提升10%，电芯温控维持在25℃至50℃区间。安全方面构建了电池、架构、系统、整车、车云协同五层防护体系，完成穿刺、火烧、高坠、涉水等上百项测试，整车涉水深度0.9米。车辆还完成了高温、高原、高寒、长坡道及港口高频启停等极端工况验证。
场站建设是此次生态战略的另一核心板块。北汽福田发起超充产业生态联盟，联合宁德时代、欣旺达、特来电、湖南京能等伙伴，聚焦设备研发、技术共创、场站建设与能源运营。规划落地5000座标准化超充综合场站，通过全投自建、共投共建及对外输出设备技术方案三种模式同步推进。新建场站配套光伏发电、储能及双向充放电功能，采用10kV交流输入、1000V直流输出，融合光伏、储能、车辆、负载，将场站升级为具备发电、储能、调度能力的微网单元。依托覆盖全球140多个国家和地区的业务网络，北汽福田计划2027年实现海外补能生态装机量超过3000台。
北汽福田副总经理秦志东表示，商用车正向数据载体、能源载体、生态载体多重价值转型，除传统运费与绿色运力溢价外，场站服务、虚拟电厂调峰、车电分离、电池梯次利用等商业价值正持续释放。福田依托350万以上车联网在线车辆、日均3PB数据处理能力及77万以上联动补能终端，搭建了覆盖全国的运力热力感知网络，为补能网络规划提供数据底座。
欧马可Z的服务网络将依托规划中的5000座超充站，覆盖368座城市。其核心目标在于降低城配与冷链车辆补能环节对配送节奏的干扰。针对干线运输车队，福田则重点实现沿线配套设施与运输班次调度的无缝衔接，使充电速度提升的同时，车队周转调度也更顺畅。