11月12日，深蓝汽车董事长邓承浩发文回应奔驰CEO康林松“在中国车要大得惊人”的言论，称同为造车人很有共鸣，并以深蓝S09的大六座空间布局作为实践案例。
外观设计
据中关村在线及腾讯网等来源报道，邓承浩在回应中指出，不管是外资巨头还是中国品牌，大家都在研究同一个课题：中国用户到底需要什么样的车。他认为大只是第一步，不是终点线，中国用户对大车的偏爱根源在于真实的家庭结构，带长辈、带娃一家人整整齐齐出行，空间大就是刚需。
在这一理念下，深蓝S09作为大六座SUV落地。据快科技11月12日报道，该车车身尺寸长宽高分别为5205毫米、1996毫米、1800毫米，轴距达到3105毫米，与理想L9、问界M9处于同级尺寸区间。物理上的大尺寸构成了整车外观的基础轮廓。
邓承浩进一步提出，物理上的大是基本功，空间上的巧才是真本事，如何让车大而不笨，才是真正考验造车功底的地方。这一观点直接呼应了康林松当地时间11日在第20届《汽车周刊》大会开幕活动上提出的产品规划必须完全围绕中国消费者喜好展开的表态。据IT之家11月11日报道，康林松当时明确表示，“在中国，车要大，非常大，大得惊人”。
内饰与科技
据快科技报道，深蓝S09车内采用2+2+2六座布局。邓承浩在回应中特别强调了第三排的乘坐体验，称即便是第三排也做到了870毫米的腿部空间，1米8的个子坐进去也不憋屈，让车里的每一个座位都体面才是真本事。中关村在线补充报道称，该车第三排座椅坐垫高度为360毫米，身高1.8米的成年人乘坐其中能保持自然坐姿与充足活动余量。
在满载六人的状态下，据中关村在线及快科技报道，深蓝S09后备厢仍可容纳7个20英寸行李箱，官方将其空间逻辑概括为“三间房、五张床”的灵活百变结构。
智能化配置方面，快科技指出，深蓝S09搭载华为乾崑智能辅助驾驶和鸿蒙HarmonySpace 5座舱系统，配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏，支持全场景互联和海量车载应用生态。中关村在线同样确认了其集成高阶智能辅助驾驶系统与全新一代座舱操作系统，实现人、车、家多端协同。
动力与续航
动力系统方面，据快科技及中关村在线报道，深蓝S09搭载1.5T超级增程平台。该平台提供单电机两驱与双电机四驱两种驱动形式供消费者选择。
续航参数上，CLTC工况下纯电续航里程覆盖210公里至310公里区间，综合续航里程突破1100公里。增程动力形式兼顾了城市通勤的纯电低成本需求与长途出行的续航保障。
据第一电动网报道，深蓝汽车整体市场表现方面，10月全球销量为32602辆，环比增长8.01%。
价格与配置
据快科技此前报道，深蓝S09定位家庭智慧旗舰大六座SUV，售价区间为23.99万元至30.99万元。结合其5205毫米的车长、3105毫米的轴距以及1.5T超级增程系统，该价格区间直接对标同级别大型SUV市场。
车型配置涵盖后驱与四驱版本，对应CLTC纯电续航210公里至310公里的不同梯度，配合华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，形成从基础空间到智能体验的配置组合。
深蓝S09现已上市在售。