11月12日，广汽埃安Ray7正式上市。作为Ray系列首款中大型纯电轿车，新车共推出5款车型，官方指导价12.38万-15.38万元，其中搭载华为DriveONE EMB全电线控制动系统的顶配版本售价为15.88万元（据原始信息源报道），上市限时价11.47万元起。
外观设计
广汽埃安Ray7采用低趴宽体溜背轿跑设计，车身长宽高分别为4960×1900×1455mm，轴距2920mm，风阻系数为0.22Cd。前脸配备“量子星环”贯穿式灯带与可点亮品牌LOGO，下包围设置大尺寸通风口，两侧带有导流通风结构，并配有主动式进气格栅与双层破风前铲。
车身侧面线条流畅，门板处进行内凹设计并提供通风孔道，搭配四门无边框车门、半隐藏式门把手以及水滴型无边框外后视镜。轮圈提供17英寸低风阻、19英寸低风阻及19英寸高性能等多种规格，不同配置版本对应不同样式。
尾部采用贯穿式尾灯组，与前大灯形成呼应，并配备运动宽体尾部扩散器。外观配色方面，熔岩灰、云舒白、月辉银、风暴红、热带蓝为标配颜色；仲夏紫支持限时免费选装；闪电黄为702系列专属选装色，限时选装价格1999元（原价5999元）。（据IT之家、汽车之家11月12日报道）
内饰与科技
座舱部分主打简约科技风格，使用大量软质材料包裹。硬件层面全系标配高通骁龙8295P座舱芯片，搭配24GB LPDDR4 RAM运存与128GB UFS闪存。显示系统由8.8英寸航空平视全液晶仪表与超窄边框15.6英寸2.5K中控屏组成，采用智能怀挡设计。
车机内置ADiGO 7.0人机交互系统，在DeepSeek智能大模型加持下，支持双音区语音控制、无麦K歌及多端手机互联全覆盖。中高配车型还配备多色律动氛围灯。座椅采用仿皮材质，可选装一体式运动座椅（限时免费享价值3999元），中高配车型配备座椅通风、加热、按摩功能，前排支持一键舒躺。
空间储物方面，后备厢常规容积445L，后排座椅支持4/6比例放倒；前部配备61L可冲洗前备厢。车内前排设有Type-A、Type-C接口与灵动拓展坞，中高配增加50W手机无线充电，后排亦配备Type-C接口。（据第一电动网、IT之家、汽车之家11月12日报道）
智能驾驶辅助系统是Ray7的核心配置之一。激光版车型配备27颗车规级全视角传感器，包含1颗华为192线激光雷达、11个高清摄像头以及3颗4D毫米波雷达，搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型与ADiGO GSD高阶辅助驾驶系统，支持城市/高速领航辅助、车位到车位领航及代客泊车等全场景功能。基础版则配备5个高清摄像头，支持ACC/ICA基础辅助驾驶。全系标配广汽GSD高级智能驾驶辅助系统。（据凤凰网汽车、IT之家、汽车之家11月12日报道）
动力与续航
动力方面，广汽埃安Ray7全系搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱系统，采用后置后驱布局，永磁同步电机最大功率180kW，峰值扭矩235N·m。
底盘架构上，新车全系采用前双叉臂+后五连杆独立悬架。底盘配置按三个等级划分：基础底盘配备Onebox集成制动与普通减振器；舒适底盘升级FSD自适应阻尼调节减振器与高性能后稳定杆；高阶底盘则搭载EMB线控制动系统与芯片级驱制融合架构。这套EMB全电线控制动系统取消了传统液压传力环节，由电机和机械传动机构直接驱动轮端制动装置，目前仅在顶配车型上搭载。（据原始信息源、汽车之家11月12日报道）
电池与续航部分，新车全系融合埃安弹匣电池2.0技术，配备液冷温控与低温加热系统。根据版本不同分为两种电池方案：530版本搭载因湃磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航530km；702版本搭载宁德时代磷酸铁锂电池，配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，CLTC百公里电耗低至9.7度，CLTC纯电续航最高可达702km。（据凤凰网汽车、IT之家、汽车之家11月12日报道）
价格与配置
广汽埃安Ray7共推出5款配置车型，官方指导价12.38万-15.38万元，上市限时价11.47万-14.47万元。具体各版本价格如下（据凤凰网汽车、IT之家11月12日报道）：
- 530后驱驾趣版：指导价12.38万元，限时价11.47万元
- 530后驱激光版：指导价13.38万元，限时价12.47万元
- 702后驱驾趣宁德版：指导价13.38万元，限时价12.47万元
- 702后驱激光宁德版：指导价14.38万元，限时价13.47万元
- 702后驱EMB激光宁德版：指导价15.38万元（另据原始信息源11月13日报道，搭载华为DriveONE EMB全电线控制动系统的顶配版本售价为15.88万元），限时价14.47万元
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广汽埃安Ray7已于11月12日正式上市开售。