据报道，五菱星光L于2026年5月27日正式开启预售，推出三款260km纯电续航配置，预售权益价区间为11.78万-13.78万元。该车主打“人民大六座”概念，旨在解决10-15万级新能源SUV市场中颜值、空间与性价比难以兼顾的痛点，目前终端市场已跟进限时优惠政策。
从时间线来看，2026年5月27日，五菱星光L正式启动预售，发布舒享型、臻享型、旗舰型三款车型，预售指导价12.28万-14.28万元，叠加订金抵扣及置换补贴后权益价下探至11.78万起。7月初，媒体深度试驾内容陆续发布，验证了车辆第三排空间及驾驶质感。7月5日，北京等地经销商释放终端促销信息，部分车型在权益价基础上再优惠5000元，现车颜色可选。产品参数方面，新车长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距2950mm，采用2+2+2六座布局；搭载灵犀动力3.0混动系统，CLTC纯电续航260km，综合续航1260km，馈电油耗4.9L/100km，全系标配3C快充及3.3kW外放电功能。
在各方回应中，官方将星光L定义为“长续航大六座SUV”，强调其填补了15万内真六座插混市场空白，并通过八重预售礼遇降低购车门槛。汽车垂直媒体在实测后指出，该车第三排并非“小板凳”，成年人乘坐腿部仍有富余，且二排纯平过道设计提升了进出便利性；底盘调校偏向舒适家用，滤震表现优于预期，但全系无四驱版本，不适合重度越野场景。终端经销商则通过现金直降和现车供应响应市场需求，进一步增强了价格竞争力。值得注意的是，有评测提到车机芯片型号未公开，且低配车型辅助驾驶功能较为基础，消费者需根据实际需求甄别配置差异。
就已知影响而言，星光L以11.78万起的权益价切入市场，直接对标启源Q07、风云T9等车型，对10-15万级家用SUV市场形成价格压力。其“真六座”差异化定位，有望吸引预算有限但有多人出行刚需的年轻家庭用户，缓解该价位段“伪六座”或“高价真六座”的选择困境。同时，母婴级健康座舱认证及神炼电池安全记录，也为注重安全的家庭用户提供决策依据。不过，全系前驱布局及入门版智驾配置精简，可能限制其在复杂路况及智能化偏好用户中的接受度。
截至发稿，最新进展显示北京聚百丰等经销商已上线限时优惠，260km六座舒享型裸车价降至11.78万元，店内现车充足。首批试驾反馈整体正面，空间实用性与能耗表现获认可，但车机方言识别准确率及低配版功能取舍仍有待更多用户验证。官方尚未公布正式上市日期及最终售价调整方案，后续是否追加四驱版本或智驾升级包亦有待确认。建议意向用户到店体验第三排实际乘坐感受，并对比不同配置间的功能差异后再做决策。
以上信息截至2026年7月7日，具体政策以官方最新发布为准。