据报道，小鹏汽车于6月13日宣布MONA M03第十三次OTA（XOS 6.2.0）已全量推送。本次升级聚焦智能辅助驾驶与座舱交互体验，新增效率泊车风格、辅助驾驶车道级渲染及熟路智能推荐等核心功能，旨在进一步提升10至20万级纯电轿车市场的智能化竞争力。
据官方发布信息及媒体梳理，本次OTA更新时间线清晰。6月5日，小鹏汽车官方微博及社区率先预告XOS 6.2.0版本开始分批推送，透露P挡开启NGP、车道级渲染升级等亮点。6月13日，IT之家等媒体确认该版本已面向MONA M03用户全量推送，并披露了完整更新日志。值得注意的是，同属小鹏体系的X9车型也于近期推送AIOS 6.2.0，但两者系统命名与部分功能存在差异，MONA M03本次更新未包含X9的园区NGP漫游及手机后排遥控等功能，显示出针对不同车型的差异化迭代策略。截至发稿，MONA M03的XOS 6.2.0已完成全量覆盖。
针对本次升级，各方表态侧重不同。小鹏汽车官方在社区中强调“从起步到泊入全流程体验再升级”，突出P挡原地起步NGP与AR-HUD地图模式带来的仪式感。科技媒体则详细拆解了技术细节，指出“效率泊车”模式可提升泊车速度，“标准”模式保持稳健，且便利下车策略能减少“开门杀”风险。行业观察认为，在连续21个月稳居细分市场销量第一的背景下，此次高频次OTA体现了小鹏通过软件迭代维持产品热度的运营思路，但亦有用户社区反馈关注实际体验是否与宣传一致，有待更多实测验证。
据已知信息，本次OTA对用户体验产生多维度影响。在智驾层面，辅助驾驶车道级渲染将导航路径与感知融合，提前展示前方路况，使人机共驾意图更明确；熟路智能推荐可根据驾驶习惯优先匹配路线，减少手动设置。在泊车场景中，新增的效率模式与姿态优化直接回应了用户对泊车速度与居中精度的需求。座舱方面，状态栏布局优化、地图小窗切换、间歇雨刮灵敏度调节及洗车模式自动禁用雨刮等功能，提升了日常用车便利性。此外，辅助驾驶统计页面新增“最佳战绩”与高光时刻，增强了用户互动感。上述功能均为已确认事实，不涉及未发布特性。
最新进展显示，XOS 6.2.0已全量推送至MONA M03车主，用户可通过车机系统检查更新。需注意的是，部分功能如智慧场景执行通知改为状态栏显示、座椅保存弹窗区分主副驾等细节优化，需在升级后实际使用中体会。另据媒体报道，小鹏X9的AIOS 6.2.0中VLA2.0蒸馏版仍在开发中，而MONA M03暂无相关规划，表明两款车型智驾演进路径不同。建议车主在升级前查阅官方更新说明，了解功能边界。目前暂无关于下一版本OTA时间的公开信息，后续动态有待官方进一步确认。
信息截至2026年6月13日，内容基于已发布信源整理。