方向盘日记|众泰资质传闻:老车还在,路也还在

摘要:网传众泰被撤资质引发热议,官方辟谣称资质有效。从一辆老车出发,聊聊那些陪伴过我们的老牌车企与出行记忆。

前几天整理车库,翻出了那把磨得发亮的众泰T600钥匙。指尖触到金属的凉意,忽然想起十年前第一次握着它跑长途,方向盘传来的震动和窗外掠过的树影,至今还刻在记忆里。

手机弹出新闻推送说众泰被撤销生产资质,心里咯噔一下。不是心疼车,是怕那些和这辆车绑在一起的日子,也跟着被抹去。毕竟对很多人来说,它不只是一台机器,是接送孩子上学的清晨,是周末载着全家去郊外的欢笑,是加班深夜里唯一亮着的暖光。

后来看到众泰官方辟谣,说资质依然有效,只是注销了湖北大冶一处闲置分厂地址。我特意去工信部系统查了,目录序号149还在。就像老朋友换了个住址,人没走远。听说他们今年拿到了4亿元低息贷款,还重启了新能源研发招聘,连ADAS工程师岗位都挂出来了。虽然内部还在争论该自主造车还是代工,但至少,那盏灯还没灭。

众泰新能源车型外观

其实我们普通车主哪懂什么资质名录、股权博弈。只记得下雨天车窗起雾时,空调吹出的热风刚好能烘干湿透的袖口;记得后备箱塞满露营装备时,关上门那声闷响带来的踏实感。车会老,品牌会起伏,但那些握着方向盘穿过晨雾、绕过弯道的瞬间,早就融进了生活的肌理里。

昨晚开车经过老厂区,路灯把影子拉得很长。副驾上放着新买的儿童安全座椅,后座传来均匀的呼吸声。仪表盘的光晕 softly 映在脸上,像一句没说出口的安慰。