7月24日，广州市统计局公布2026年上半年经济运行数据。广州地区生产总值达到16045亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%。这一增速高于全国1.1个百分点，高于广东省1.3个百分点，超过上海的5.6%和北京的5.4%，与深圳持平，创下2022年以来半年度增速新高。
从历史数据看，广州GDP增速自2023年上半年起依次为4.7%、2.5%、3.8%，今年上半年加速至5.8%，回升曲线明显。规模以上工业增加值同比增长6.6%，三大支柱产业中，汽车制造业增长9.1%，电子产品制造业增长11.2%，石油化工制造业增长5.2%。
汽车制造业的回暖是整个工业大盘修复的核心变量。2024年上半年，广州汽车制造业增加值下降16.4%，2025年同期仍下降5.7%，今年上半年增速一举回正至9.1%。
新能源汽车是拉动增长的主要引擎。上半年广州新能源汽车产量同比增长53.2%，去年同期增速为9.5%。动力电池产量增长53.9%，智能车载设备制造业增加值增长40.6%，整车、电池、智能设备三个环节同步放量，产业链修复路径清晰。
广汽集团的数据印证了这一趋势。上半年广汽集团销售汽车77.31万辆，同比增长2.35%；其中新能源汽车销量26.02万辆，同比增长68.8%。埃安及昊铂销量约18.16万辆，同比增长67.1%。广汽集团总销量温和增长，新能源板块接近七成的增幅，意味着自主品牌正在替代合资品牌成为增长主力。广汽集团董事长冯兴亚在7月16日将第3000万辆车的钥匙交付至海外车主手中，标志着广汽国际化进程进入新阶段。
小鹏汽车6月交付40126辆，同比增长15.9%。MONA M03交付14197辆，占当月交付量超过三分之一，已稳定在月销过万的水平。7月，小鹏MONA系列首款全球车型MONA L03上市，7分钟大定2万台，上市1小时突破4.68万台，并宣布同步进入中国及全球65个国家和地区市场。
出口端表现同样突出。上半年广汽自主品牌海外销量12.15万辆，同比增长132%。广州自主品牌产品出口1011.6亿元，同比增长45.6%，贡献超过300亿元贸易增量。新能源汽车零售额增长29.2%，出口乘用车增长72.4%，电动乘用车占比超过六成，出口量增长超过1倍。
电子产品制造业的提速与AI算力扩张周期同步。上半年广州电子产品制造业增加值增长11.2%，2025年同期仅为1.6%，2025年全年为1.4%。集成电路制造业增加值增长73.9%，模拟芯片产量增长20.9%，显示器产量增长18.5%，服务机器人产量增长13.5%。
粤芯半导体四期项目总投资252亿元，规划形成每月4万片12英寸晶圆产能，已吸引近150家上下游企业集聚。广合科技作为算力服务器PCB制造商，市值首破千亿。光为科技已量产多款超低功耗光模块及光芯片，芯粤能、芯聚能碳化硅芯片产品进入AI数据中心领域。
工业投资首次突破千亿关口，上半年达到1003亿元，创历史同期新高。固定资产投资同比增长6.1%，高技术制造业投资增长29.5%，计算机、通信和其他电子设备制造业投资增长38.9%，信息传输、软件和信息技术服务业投资增长35.6%。新签约招商项目预计投资总额同比增长超过50%，制造业项目预计投资总额超2600亿元，同比增长同样超过50%。
服务业方面，1至5月规模以上服务业营业收入同比增长12.3%，租赁和商务服务业增长24.1%，互联网、软件和信息技术服务业增长12.4%，科学研究和技术服务业增长12.7%。金融业增加值增长8.4%，截至6月末，全市金融机构本外币存贷款余额达到18.98万亿元。
中山大学岭南学院经济学教授林江指出，广州正在从传统制造业转向新能源、智能网联、生物医药、集成电路、人工智能以及数字经济等新动能。暨南大学经济学教授刘金山用“天时、地利、人和”概括广州工业的逆转——全球需求结构变化带来订单窗口，多年积累的先进制造业与数字化产业生态提供供给底座，国际消费中心城市的流量优势激活了产业循环。
社会消费品零售总额5774.8亿元，同比增长2.9%，高于全国和广东，连续6个月在五大国际消费中心城市中位居榜首。白云机场旅客吞吐量重回全国第一，国际航线旅客吞吐量增长19.6%。客运量同比增长7.6%。
从-16.4%到9.1%，汽车制造业用两年时间完成增速反转。广汽、小鹏等整车企业放量，带动电池、智能设备、芯片等上下游产业同步扩张，广州工业的基本盘正在从合资燃油车转向自主新能源与智能制造的轨道上重新锚定。