7月30日，小米汽车正式发布全新“澎程（SkyNomad）”系列，同步推出N70 Max与N90 Max两款增程SUV并公布预售价。该系列定位智能可变大空间家用SUV，标志着小米正式切入增程市场。截至发稿，新车已开启小订，计划9月正式上市交付，引发行业对竞品格局与技术路线的广泛关注。
据官方信息及媒体报道梳理，小米澎程系列发布时间线如下：7月9日，小米汽车官宣澎程SUV开启预约咨询，并首次公布侧面无遮挡外观；7月29日，有消息称两款车型即将亮相，且昆仑增程器适配多标号汽油引发行业热议；7月30日20:59，雷军在技术发布会上宣布N90 Max预售价为29.99万元，N70 Max为25.99万元；同日21:00，两款车型正式开启小订，意向金1000元可随时退还；8月4日，雷军在社交平台补充介绍低速慢行灯功能，称夜间车速低于10km/h时自动点亮以照亮两侧路面。此外，小米汽车在答网友问第265集中进一步确认，该灯光系统针对窄道行驶、泊车等高频场景设计。据报道，两款车型均基于昆仑技术架构打造，搭载大电池增程技术路线，预计9月上市并启动交付。
针对此次发布，各方立场呈现明显差异。小米官方强调产品差异化优势，雷军及小米汽车团队重点推介“智能可变大空间”与“低速慢行灯”等功能，指出N90 Max滑轨长达1938mm、支持18种空间组合，且全系标配英伟达Thor-U芯片与小米HAD智驾系统。媒体端评价分化：盖世汽车、汽车门网等技术类媒体肯定其纯电续航（N70 Max达505km）与空间集成能力，认为达到同级领先水平；中华网“车快评”则指出两车采用套娃设计以节省成本，并直言其最直接竞争对手为理想与问界，推测正式售价或下探1-2万元。行业评论方面，有观点将小米昆仑增程器与上汽大众进行技术对标，关注油品适配与用车成本；亦有分析认为，相比小鹏、零跑等品牌，小米澎程在家庭用户定位上与理想重合度更高，市场竞争将加剧。需注意的是，关于“入门款有望下探至20万元”的说法目前仅为媒体预测，有待官方确认。
从已知信息看，小米澎程系列的推出对品牌与市场均产生多重影响。对产品矩阵而言，该系列填补了小米在SUV及增程领域的空白，完成纯电驾控与增程大空间的双线布局。在技术层面，其全系适配92/95/98号汽油、油电转化率3.66kWh/L等参数，推动增程技术路线向多油品兼容与高能效方向演进。市场竞争方面，25.99万-29.99万元的预售区间直接切入理想L7/L8及问界M7的核心价格带，可能加剧30万元级家用SUV市场的内卷程度。对用户端而言，纯平地板、语音控制空间切换、后向固态激光雷达等配置提升了大型SUV的实用性与安全性预期。但需注意，当前所有续航、油耗及空间数据均为官方标称值，实际表现有待实测验证。
截至发稿，小米澎程系列最新进展集中于功能细节披露与预订阶段。8月4日雷军发布的低速慢行灯功能，被官方定义为夜间安全辅助配置，系统可自动识别车速并在低于10km/h时触发，覆盖车辆两侧路面。目前两款车型仍处于小订状态，意向金1000元可在正式发布后随时退还。据报道，新车计划于9月正式上市并启动交付，届时最终售价、完整配置表及交付节奏将明确。另有媒体提及N70入门款价格或进一步下探，但该信息尚未获官方证实。后续需重点关注上市发布会的具体权益、首批用户反馈及与竞品的实测对比数据。
以上信息截至2026年8月4日，内容综合自小米官方、快科技、盖世汽车、中华网等信源，未经证实消息已标注“有待确认”。