据报道，比亚迪旗下个性化品牌方程豹在成立三周年之际宣布达成50万台累计销量里程碑。官方数据显示，该品牌2026年7月单月交付量首次突破4万辆，同比增长190.6%，成交均价维持在22.3万元以上，标志着其在新能源硬派越野市场实现规模与价格的双重突破。
据多方信源梳理，方程豹的发展呈现明显的加速态势。2023年7月品牌正式发布LOGO，同年8月首款车型豹5基于DMO超级混动越野平台登场；2024年全年累计销量达56388台，其中12月单月首度破万，全年平均成交价达33.2万元。进入2026年，品牌增长进一步提速，1-7月累计销量约20万辆，截至7月底总销量逼近50万台大关。值得注意的是，2026年7月销量结构中，新车型钛7交付27320辆，占比达66.29%，成为新的销量支柱；经典车型豹5、旗舰豹8及入门级钛3分别贡献6065辆、1883辆和5945辆，形成覆盖城市通勤到专业穿越的全场景产品矩阵。
针对此次销量爆发，各方表态侧重不同。比亚迪官方将三周年节点定义为品牌发展的重要里程碑，强调“个性化”定位的成功落地。行业媒体分析指出，7月销量暴涨的核心引擎是钛7纯电闪充版产能释放，环比增长超一倍，同时家用硬派越野需求集中释放也是关键因素。另有观点认为，方程豹以仅4款车型在单月销量上接近鸿蒙智行五品牌总和，且未依赖低价策略，证明国产新能源越野品牌已在高端市场站稳脚跟，打破了“硬派越野只是小众玩具”的传统认知。
从已知影响来看，方程豹的崛起正在重塑细分市场格局。一方面，其成交均价超过22.3万元，在高端价位实现规模效应，验证了消费者对电驱越野技术价值的认可；另一方面，品牌用不到三年时间走完部分新势力五年才达成的销量积累，成为比亚迪集团多品牌矩阵中增长最迅猛的一极。不过也有分析提醒，目前销量高度依赖钛7单一爆款，豹5、豹8等专业车型占比相对有限，未来能否持续保持高增长，仍需观察后续轿车系列及皮卡等新品的市场表现。
截至发稿时的最新进展显示，随着钛7闪充版产能持续爬坡，以及方程S系列轿车、钛9、鲨鱼皮卡等新车型陆续规划上市，机构预测方程豹月度销量有望冲击5万台台阶。此外，比亚迪7月整体海外销量同比增长124.3%再创历史新高，方程豹作为集团高端化第二增长极，其全球化布局节奏也有待进一步确认。对于潜在购车用户而言，当前产品线已形成清晰分工：钛7主打城市家用与轻越野，豹5、豹8则面向专业越野及豪华智能需求，选择逻辑趋于明确。
以上信息综合自IT之家、新浪网等公开报道，数据截至2026年8月5日。