据报道，小米澎程N90 Max于7月30日正式开启预售，预售价29.99万元，定位旗舰级增程七座SUV。新车支付1000元可退意向金即可锁单优先排产，预计将于今年9月正式上市交付，目前官方已公布核心配置与续航数据。
据多家媒体汇总信息，小米澎程N90 Max于2026年7月30日晚正式开启预售，预售价定为29.99万元。即日起用户支付1000元可退意向金即可参与优先排产，新车预计9月正式上市。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5285mm、1998mm、1825mm，轴距达3080mm，采用2+2+3七座布局。动力系统搭载增程技术，CLTC纯电续航464公里，综合续航达1705公里，WLTC亏电油耗为6.26L/100km，支持15分钟补能285公里。底盘配备前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气弹簧及CDC减振器，转弯半径为5.95米。安全层面采用铠甲笼式车身结构，高强度钢和铝合金占比90.4%，关键部位使用2200MPa超强钢，并搭载小米龙甲电池，支持750mm涉水深度。舒适配置包含智能电动门、车载压缩机冰箱、21.4英寸后排娱乐屏、4把零重力座椅及17个空调出风口。外观提供远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰三款配色。
截至发稿，小米官方尚未就新车发布举行专项发布会或发布详细技术白皮书，相关信息主要通过媒体通稿及参数图释出。行业评论普遍认为，该车在30万元级增程SUV市场中配置堆料力度较强，尤其在空间利用率与舒适性配置上对标主流家庭用车需求。部分汽车垂类媒体指出，其2+2+3布局与满员状态下后备箱装载能力形成差异化卖点，但实际第三排乘坐体验及增程器NVH表现仍有待实车验证。目前暂无竞品品牌针对该车型作出公开回应，市场反馈需等待试驾评测及上市后销量数据进一步确认。
从已知参数看，小米澎程N90 Max直接切入25-35万元家用增程SUV细分市场，与理想L8、问界M7等车型形成潜在竞争关系。其464公里纯电续航在同价位增程车型中处于较高水平，或吸引以城市通勤为主、兼顾长途出行的家庭用户。然而，作为小米汽车第二款量产车型且首款增程产品，其供应链稳定性、售后服务网络覆盖及增程系统可靠性尚未经过大规模市场检验。此外，当前新能源汽车市场竞争激烈，同价位区间已有多个成熟产品占据用户心智，新车能否凭借配置优势实现突围，仍取决于定价策略、交付节奏及口碑积累。值得注意的是，1000元可退意向金机制降低了用户决策门槛，有助于前期订单蓄水，但最终转化率有待观察。
截至2026年7月31日，小米澎程N90 Max仍处于预售阶段，官方未公布具体上市日期及最终售价调整可能性。据悉，首批展车已陆续进驻部分城市门店，但全国范围试驾活动尚未全面启动。关于智能驾驶系统版本、车机生态互联细节及电池质保政策等关键信息，官方暂未披露完整内容。有消息称，小米或将在8月下旬举办线下媒体沟通会，进一步解读产品技术亮点与市场策略。建议关注后续官方公告及权威媒体实测报道，以获取更准确的产品评估依据。
信息截至2026年7月31日，以上内容基于公开报道整理，具体参数以官方最终发布为准。