9月12日，问界M9 Ultimate领世加长版在重庆赛力斯超级工厂（龙兴）正式开启全国交付。同日，赛力斯集团董事长张兴海在现场阐述了问界造豪华车的“方法论”，强调整车原生体系的核心优势。该车型阔五座售价64.98万元，享六座售价65.98万元。
9月12日，“问界M9 Ultimate领世加长版先行者在工厂验收交付仪式”于重庆赛力斯超级工厂（龙兴）举行。来自全国各地的首批用户走进生产车间，近距离参观冲压、焊装、总装等智能制造全过程，并亲自参与车辆终检验收。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海与用户共同见证了这一里程碑时刻。
在交付活动现场，张兴海详细谈及了问界造豪华车的“方法论”。据人民财讯报道，他指出：“外观可以模仿、尺寸可以拷贝、零部件可以采购，但只靠硬件堆砌难以造出豪华车。”他强调，造车是一项超级复杂的系统工程，单项硬件参数再亮眼，不等于整车体验最优；部件优秀，不代表整车安全、整车可靠、整车好用。问界的优势在于整车原生体系，依托赛力斯魔方平台，华为智驾座舱、电池等技术与整车架构实现了同步仿真、同步标定、同步验证。
作为“科技+豪华”双范式体系的集大成之作，问界M9 Ultimate领世加长版拥有Ultimate专属标识，配备800V全主动悬架、线控转向、三电机、2.0T增程器及四座零重力座椅等专属配置。赛力斯方面介绍，该车型在研发中延续了“整车原生一体化”思路，强化不同系统、零部件之间的协同匹配，以提升整车安全性、可靠性和驾乘体验。
关于此次交付模式与企业理念，各方给出了明确回应。赛力斯官方表示，向用户开放生产现场，是企业展示制造流程、接受用户检验的一种方式。张兴海认为，赛力斯与华为、宁德时代的跨界融合合作模式，不是简单的传统主机厂与供应商的采购关系，而是依托各方长板优势，形成真正的战略协同、业务共建、技术共创、商业共赢。
车主代表对这种创新的透明化提车形式给予了积极反馈。车主王先生表示：“问界愿意把生产现场开放给用户核验，这是高标准下的一份承诺，这种工厂交付，让我对问界M9 Ultimate领世加长版的品质更加放心，好产品果然经得起溯源。”车主陈女士也提到，经过对比多款高端车型后最终选定该车，认为其在智能和豪华方面均达到了很高水准。
从市场影响来看，全新一代问界M9已展现出较强的市场竞争力。据报道，该车型开启交付12周累计突破3万辆，2026年6至8月连续三个月位居50万元以上车型销量榜首，成交均价超60万元。此次问界M9 Ultimate领世加长版的推出与交付，进一步丰富了问界在高端旗舰SUV市场的产品矩阵，其64.98万元至65.98万元的定价区间，直接锚定超豪华细分市场。
此外，这一事件也被视为区域汽车产业升级的一个缩影。近年来，重庆持续推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化升级，赛力斯超级工厂等一批项目投产运行，带动了研发、制造和供应链协同能力的进一步提升。
在最新进展方面，问界M9 Ultimate领世加长版已于9月12日正式开启全国交付，标志着该车型全面进入用户手中。赛力斯方面表示，车辆的交付不是服务的终点，而是长期守护的起点。未来，企业将继续以体系化能力夯实长期护城河，通过整车级OTA升级、全周期品质保障及全生命周期服务守护，为用户提供持续的出行保障。
以上信息截至9月12日交付仪式结束及相关媒体报道发布时。